Développant plus de 500 ch et capable de passer de 0 à 100 km/h en 3 secondes, la Renault 5 Turbo 3E est la digne descendante de la Renault 5 Turbo du début des années 80. La bonne nouvelle, c’est qu’elle sera produite en série.
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Il ne manquait qu’une mécanique à la hauteur de ses ambitions pour faire du Renault Rafale un véritable porte étendard de la marque au losange. Avec sa nouvelle version E-Tech 300 ch 4×4, elle corrige enfin le tir.
La gamme Renault 5 s’enrichit d’une nouvelle version d’appel baptisée « Urban Range » qui dispose d’une plus petite batterie et dont l’autonomie est forcément réduite.
Renault a levé officiellement le voile sur le prototype de la future Twingo E-Tech dont la version définitive devrait être très proche esthétiquement. La citadine sera lancée en 2026 et Renault promet un prix inférieur à 20.000 euros. L’ère de l’électrique enfin pas chère est-elle arrivée ?
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