Actualiteit - Pagina 1091

Tuningfanaten hebben een oude Volkswagen Golf van de eerste generatie volledig getransformeerd. Ze waren niet tevreden met enkele aanpassingen aan het koetswerk en de plaatsing van een V8, want zelfs de architectuur van de wagen werd gewijzigd.

Peugeot ontwikkelt een nieuwe kleine SUV. Die is compacter dan de 2008 en de 3008, zal wellicht 1008 heten en enkel met voorwielaandrijving worden aangeboden.

Mini stelt op het Salon van Frankfurt een concept van een elektrisch voertuig voor. Dat lijkt op een licht hertekende Mini en zou moeten leiden tot een seriemodel in 2019.

Wie ‘Supersport’ zegt, zegt ook Yamaha YZF-R6. In Europa werden er maar liefst 160.000 stuks verkocht en in 2017 wordt er een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de geschiedenis van dit model. Afgaande op de technische fiche van de nieuwe R6 kunnen we al verklappen dat het niet het meest boeiende hoofdstuk zal zijn, al kan het wel eens cruciaal zijn voor de geschiedenis van motorfietsen in het algemeen…

Opel stelt de Opel Astra CNG in wereldpremière voor op het Salon van Frankfurt, maar dit model op aardgas kan nu reeds in België besteld worden.

Marc Duez organiseert op 6 september een zeer speciaal evenement voor eigenaars van sportieve wagens. Hierbij krijgt u de gelegenheid ’s morgens op het circuit van Zolder te rijden, ’s middags in Mettet en ’s avonds in Francorchamps!

De luchthaven van Calgary in Canada is onder vuur komen te liggen nadat vijf parkeerplaatsen voor mindervaliden werden vervangen door plaatsen voorbehouden aan Lexus-bestuurders. Bij Lexus Canada wisten ze van niets. Wat was er dan wel aan de hand?

Nee, op gebied van typeaanduiding of motoren is de nieuwe BMW 2-reeks niet anders. De vernieuwing is vooral op esthetisch vlak merkbaar. Maar er is meer…

Met het beschikbare budget van zijn bedrijf koos Gary Corcoran liever voor een authentieke sportwagen dan voor een banale berline. Hij stelt zijn De Tomaso Pantera voor in een geweldige video op Petrolicious.

De elektronicareus Samsung gaat weldra zijn eerste autonome wagens in Californië testen. Maar vergis u niet, het gaat hier over de afdeling “uitrusting” van het bedrijf, en niet over de autodivisie.

Kent u het merk Tonino Lamborghini? Hiermee kan ook u zich een stuk met het logo van de bekende Italiaanse stier veroorloven.

De laatste winterslapers zijn uit de ogen gewreven, het strooizout definitief van de lippen. Straks gaan de klokken naar Rome, maar eerst mag ik naar Portugal omdat Suzuki er de GSX-S750 voorstelt. U krabt zich even achter de oren? Niet erg, want de GSX-S750 is nieuw, of toch tenminste zijn typebenaming. Hij is de opvolger van de succesvolle GSR750 die intussen aan een update toe was. En telkens Suzuki iets met een 750 doet, gaan de handen jeuken. Hond van Pavlov of niet, here we come! Is het een gemiste kans of net niet? Feit is dat de GSX-S sprekend op de GSR gelijkt. Bingo voor de fans, maar wie een radicaal nieuw ontwerp verwacht had, blijft op zijn honger zitten. Je krijgt de indruk hem al eens eerder te hebben gezien. “Kennen wij mekaar niet van ergens?” is mijn flauwe, maar oprechte opener. Ik loop rond de keurig blauw/zwarte naked – voor de gelegenheid uitgestald in de inkom van het hotel – en scroll door de plaatjes in mijn visueel geheugen. Die snoet met koplamp en twee zijlichtjes, de tank die over de schouders van de radiatorcovers naar beneden lijkt af te glijden, de illusie dat de achtersteven en onderkuip verbonden zijn, de korte in een punt oplopende kont … Natuurlijk! Deze GSX-S750 lijkt als twee druppels op de GSX-S1000 die twee jaar geleden zijn intrede maakte. Het déjà-vugevoel mag je dus deels toeschrijven aan zijn voorganger, maar evenzeer aan de treffende gelijkenis met zijn grote broer. Een slimme strategie waarmee Suzuki zonder iemand tegen de borst te stuiten de GSX-S familie verder weet uit te breiden.

Eerder deze maand heeft een 32-jarige man voor ruim 500.000 dollar schade veroorzaakt bij een verdeler van Bentley en Rolls-Royce in Washington. Met zijn Honda had hij meerdere keren ingereden op enkele van de luxewagens die op de parking stonden opgesteld.

Enkele weken na de onthulling van het plan om al zijn nieuwe modellen te elektrificeren, en op termijn de diesel aan de kant te schuiven, overweegt Volvo op termijn ook volledig te stoppen met de interne productie van zijn motoren, en zoekt dus partners om verbrandingsmotoren te leveren.

Alhoewel hij niet voor 2018 wordt verwacht, rijdt de BMW X4 nu al open en bloot rond. We namen hem dus al eens onder de loep!