Het is niet de stijging van het vermogen van de Ferrari FXX-K Evo die verbaast, want de 1.050 pk die uit de V12 hybride gepuurd wordt in de wegversie van de LaFerrari blijft indrukwekkend. Deze waarde blijft trouwens ongewijzigd vergeleken met de vorige versie.
Advertentie – lees hieronder verder
De ingenieurs bogen zich vooral over de stroomlijn van deze auto, met als resultaat 23% meer neerwaartse druk. In naakte cijfers geeft dat zeer interessante waarden: 640 kg druk bij 200 km/u en 830 kg bij 350 km/u!
Om dat te bereiken kreeg de FXX-K Evo een geheel nieuwe achtervleugel met twee niveaus die stevig bevestigd werd op een centrale steun in de vorm van een «haaienvin» zoals bij de prototypes in de uithoudingsraces.
