Actualiteit - Pagina 1223

Op het crowdfunding-platform Kickstarter werd de Luftikid voorgesteld: een origineel concept voor een opblaasbaar kinderzitje. Dit project kan een oplossing bieden voor mensen die slechts sporadisch kinderen moeten vervoeren per auto, bus of zelfs per vliegtuig. De Luftikid zit verpakt in een compacte en lichte zak zodat men het makkelijk kan transporteren. Men kan het in 30 seconden opblazen zodat het snel gemonteerd is in de auto van de grootouders, een taxi, een bus of een vliegtuig. Volgens de ontwikkelaars kan het ook de kracht van een impact bij een aanrijding verminderen. Het is onbrandbaar en is vervaardigd van degelijke materialen. De Luftikid voldoet ook aan de Europese veiligheidsnormen terzake. Als het project de nodige 25.000 € ophaalt voor de financiering, zal het vanaf maart 2017 te koop zijn voor ongeveer 100 euro. Meer info op : Luftikid: Safety Seat for Kids

Autoconstructeur Rezvani toont in eigen land–op het autosalon van los Angeles–de Beast Alpha die wordt gebouwd op het chassis van een Lotus Elise. Het gaat om een bijzonder lichte supercar met een erg krachtige motor die 500 pk ontwikkelt. Het 2.4 liter grote motorblok is noch Amerikaans, noch Euopees want het is van Honda-makelij. Het wordt beademd door een Rotrex-copressor zodat hij 500 pk levert. Met een gewicht van amper 884 kg spurt deze bolide in amper 3,2 seconden van 0 tot 100 km/u. Deze cijfers gelden voor de versie met sequentiële versnellingsbak. De manueel geschakelde variant heeft voor deze oefening 3,5 seconden nodig. De topsnelheid bedraagt een stevige 281 km/u. Deze Rezvani Beast Alpha maakt het verschil met het bijzondere “SideWinder”-systeem om de deuren te openen. Eén en ander ziet er erg beloftevol uit. Deze supercar kost wel 200.000 (188.000 €).

De laatste manche van het wereldkampioenschap rally werd dit weekend in Australië afgewerkt. Thierry Neuville haalde andermaal een podiumplaats met zijn Hyundai i20 WRC. Zo wordt de Belgische piloot vice-wereldkampioen achter de ongenaakbare Sébastien Ogier. Thierry Neuville en zijn copiloot Nicolas Gilsoul eindigen seizoen 2016 met een tweede plaats in de algemene rangschikking. Zo blijven uiteindelijk voor Andreas Mikkelsen en Hayden Paddon. Deze rally in Australië is ook de laatste rally voor het Volkswagen- team dat overigens in schoonheid kan eindigen met een dubbelslag voor het Duitse tram. Deze keer was Mikkelsen, Sébastien Ogier –viervoudig wereldkampioen – te snel af. Die laatste heeft nog niet aangegeven voor welk team hij in de toekomst zal rijden. Volkswagen kondigde immers recent aan dat ze zich terugtrekken uit het WRC. De geruchten doen de ronde dat Ogier naar Ford of Citroën zou overstappen. Lees ook:

Van alle automerken die er bestaan, spreekt Rolls-Royce misschien wel het meest tot de verbeelding. Een Rolls straalt klasse uit, biedt ongeëvenaard comfort en is enkel voor de rijkeren der aarde weggelegd. Maar wist je dat je je zo'n Britse slee ook voor een min of meer bescheiden budget eigen kan maken? Hier zijn de 5 goedkoopste modellen die momenteel op de zoekertjessite Autovlan.be te koop staan…

Nu Donald Trump verkozen is als 45ste president van de Verenigde Staten van Amerika, heeft de man natuurlijk ook recht op een dienstwagen die zijn nieuwe functie eer aandoet. Dat is ook regisseur Neill Blomkamp niet ontgaan… De Zuid-Afrikaan, bekend van sciencefiction-blockbusters als District 9, Elysium en Chappie, heeft zijn jarenlange ervaring met special effects broodnodig gehad om onderstaand filmpje te produceren. We zien een overheidskaravaan in beweging, met in het midden de “presidentiële limousine van Trumps dromen”. Hilarisch! Het gevaarte houdt het midden tussen een gouden Batmobiel, compleet met vleugels, en een koets die Julius Caesar ongetwijfeld ook wel had gesmaakt. Het geheel is compleet over-the-top en dus zeer kitscherig, maar ook ongelooflijk grappig en dus zeker het delen waard…

Nog meer dan vroeger worden we met de regelmaat van de klok om de oren geslagen met nieuwe sportwagenprojecten die het al dan niet tot het productiestadium schoppen. Hier zijn 5 voorbeelden van supersportwagens waar je wellicht al van gehoord had, maar intussen ook al lang vergeten was…

Porsche is niet de enige constructeur die op het autosalon van Los Angeles een competitiewagen voorstelt. Mazda neemt de gelegenheid eveneens te baat op de RT24-P te showen. Hij voldoet aan de DPi-normen en zal aan het Noord-Amerikaanse endurancekampioenschap IMSA deelnemen. Deze Mazda RT24-P zal vanaf volgend jaar aantreden in de DPi-klasse. Het prototype heeft een erg verzorgde aerodynamica en deelt enkele stijlkenmerken met bekende Mazda-modellen via het kleine radiatorrooster met het merklogo. Onder het koetswerk zit een 2.0 liter viercilinderblok dat ongeveer 600 pk levert. Omdat deze proto amper 930 kg weegt, haalt hij een topsnelheid van ongeveer 320 km/u. Net zoals de 911 RSR, zal deze Mazda RT24-P al in januari debuteren tijdens de 24 Uren van Daytona. Lees ook:

Seat toont op het Smart City Expo World congres in Barcelona de Ateca Smart City Car conceptwagen. Deze conceptwagen is in staat om de beschikbare parkings in zijn buurt te zoeken. Hij communiceert ook met de voertuigen rondom hem. Via tal van sensoren kan deze Seat Ateca Smart City Car vrije parkeerplaatsen lokaliseren. De informatie wordt via plaatselijke partners ter beschikking gesteld en wordt via andere voertuigen – die deze technologie aan boord hebben – gedeeld. Via het systeem kan je kiezen tussen de dichtst bijgelegen, de goedkoopste of de snelste parking. Deze technologie staat nog in de conceptfase maar volgens Seat is de kans groot dat dit in de toekomst zal worden aangeboden. Ook andere spelers zoals Waze en ook andere automerken hebben dit onderwerp al bestudeerd.

Het BTW-percentage verschilt van land tot land. Een nieuwe auto zal in België dus een andere richtprijs hebben dan elders. Maar of het dan ook interessant is om in het buitenland een auto te kopen, is nog een ander paar mouwen…

De auto van je dromen gevonden? Perfect! Nu moet je enkel nog de bestelbon tekenen. Maar denk goed na voor je dit doet, want eenmaal je je handtekening hebt neergepoot, kan je zo goed als niet meer op je stappen terugkomen. Neem dus op voorhand ruim je tijd om je beslissing af te wegen. Heb je twijfels, laat dan zeker niet na om een gedetailleerde offerte van de wagen van je wensen op te vragen. Zo weet je hoeveel hij je zal kosten, toeters en bellen inbegrepen, en ben je nog nergens toe verplicht.   

Dit is Stina Hubinette, de wettelijke wederhelft van getalenteerd piloot Samuel Hubinette en zelf een vrouw die weet hoe ze een potje moet driften. Haar kunnen toont ze hier in onderstaande video, en niet zomaar met de eerste de beste sportwagen om te temmen… Voor de gelegenheid had Stina een achterwielaangedreven Lamborghini Huracan 580-2 laten uitrusten met een hydraulische handrem. Op die manier kon ze driften zoals het écht hoort en dat zal je geweten hebben ook. Zo'n Huracan is natuurlijk geen stier om zonder handschoenen aan te pakken. Zijn atmosferiche 5,2 liter V10 produceert maar liefst 580 pk en da's voldoende om schrik van te krijgen. Wat je te doen staat? Ga achterover zitten en geniet van hoe deze dame zonder veel moeite kilo's rubber verbrandt!

Na de NSX GT3, brengt Honda nu ook een GT-versie van deze sportieveling, met onder de motorkap een viercilinder 2,0l turbo in plaats van de hybride aandrijving. De Honda NSX GT is hiermee klaar voor de confrontatie met de Nissan GT-R en de Lexus LC500. Gedaan dus met de V6 biturbo-benzine en de elektromotoren die plaats ruimen voor een viercilindertje, dat ondanks zijn schamele zuigerverplaatsing toch flirt met de grens van 600 pk. Verder is de look van de NSX-GT superagressief na de montage van het aerodynamische pakket met een enorme achtervleugel. Honda lanceerde zopas een video over de ontwikkeling van dit model, dat zijn racedebuut zal maken op het Autopolis Racing Circuit in Japon. Een ideale gelegenheid om al eens te genieten van het heerlijke geluid van deze vierpitter.

Tijdens de Grand Prix F1 van Monaco onthulde Renault de Clio RS 16 Concept, waarmee het kleine stadswagentje werd uitgerust met de grote 275 pk sterke 2,0 liter van de Megane RS. Een conceptwagen waarvan werd verondersteld dat hij snel tot een seriemodel zou leiden, maar nu kondigt Renault aan dat hij toch niet in productie gaat. Heel wat liefhebbers zullen teleurgesteld zijn. Na de R5 GT Turbo en de Clio V6, had Clio RS16 eveneens mooie pagina’s Renault-geschiedenis kunnen schrijven en records kunnen breken, maar uiteindelijk zal hier niets van in huis komen. Renault zet vooral in op de toekomstige sportieve Alpine. Volgens Autocar, werd de RS16 opgeofferd om productiecapaciteit voor de Alpine vrij te maken en de medewerkers toe te laten zich te concentreren op deze nieuwe sportwagen in de fabriek in Dieppe. Er werd nog overwogen de lancering van de RS16 uit te stellen, maar dat zou dan tot 2018 betekend hebben, wat voor Renault dan weer veel te laat was. Liefhebbers van de sportieve modellen van het Franse merk zullen tevreden moeten zijn met de volgende Megane RS, die volgens de geruchten 300 pk zou leveren. Lees ook:

Subaru stelt bij ons niet veel voor, maar kent daarentegen wel een groot succes aan de andere kant van de oceaan. Het verbaast dan ook niet dat de kleine Japanse constructeur nu ook specifieke wagens voor die markten ontwikkelt, zoals blijkt met de Viziv-7 Concept die op de Los Angeles Auto Show werd onthuld. Ondanks zijn lengte van 5,2 meter, is dit concept een voorloper van een toekomstige «mid-size» SUV, die erg in de smaak valt van de kroostrijke gezinnen in de Midwest. Met zijn 7 echte zitplaatsen en een ruime koffer kan hij misschien zelfs de «soccer moms» verleiden, zoals de dames die hun kinderen en hun vriendjes naar allerlei buitenschoolse activiteiten rijden, wel eens genoemd worden. De Viziv-7 wordt tegen 2018 bij de verdelers verwacht en krijgt dan onmiddellijk concurrentie van een zekere Volkswagen Atlas, die dan ook zijn opwachting maakt. Net als die laatste, moet hij eveneens zuinig functioneren. Vandaar dat er beroep wordt gedaan op de gebruikelijke benzinemotoren met vier en zes cilinders. Lees ook:

Hyundai stelt zich niet tevreden met een gewoon intrede van zijn Ioniq in het segment van hybrides en elektrische wagens, maar wil ook een duidelijke voorsprong op zijn concurrenten nemen op vlak van autonoom rijden. Het Koreaanse merk toonde namelijk een prototype dat klaar voor productie lijkt. De Hyundai Ioniq die Hyundai op het salon van Los Angeles toonde, is instaat volledig zelf te rijden, ook in de stad en in drukke verkeerssituaties. Daarvoor gebruikt hij twee radars en drie laserstralen om voortdurend de omgeving van het voertuig te scannen. Dat hebben we al eens gezien, zal u zeggen… Behalve dat hier de technologie perfect in de voorbumper is geïntegreerd, die voor de gelegenheid werd hertekend. Enkel het groter aantal openingen onderaan verraden dat het om een bijzondere wagen gaat. Ook al zijn de resultaten veelbelovend, toch blijft Hyundai nog voorzichtig en kondigt nu nog geen mogelijke lanceringsdatum aan.