Actualiteit - Pagina 1229

Citroën nam de wereldwijde voorstelling van de nieuwe C3 te baat om een conceptcar voor te stellen die vooruitblikt op het toekomstige topgamma van Citroën. De naam herinnert ons aan de hoogdagen van de grote berline uit de jaren ’70 en ’80: de CX. Deze CXperience concept zal te zien zijn op de Citroën-stand van de Mondial de l'Automobile in Parijs. Hij geeft aan hoe een nieuwe grote Citroën-berline er zou kunnen uitzien. Deze concept is een tweevolumeberline en meet 4,85 m. Hij is 2 m breed en 1,67 m hoog. Deze CXperience oogt erg dynamisch maar verzorgt bovenal zijn aerodynamica. Onder de motorkap vinden we een plug-in hybride motorisatie. Die koppelt een benzinemotor van 150 of 200 pk aan een elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt 300 pk. Binnenin springen de gele stoelen en het gigantische (19 inch) multimediascherm meteen in het oog.

BMW zet haar communicatiecampagne verder rond de lancering van de nieuwe BMW 5-reeks. Na het lekken van een foto waarop een gecamoufleerd exemplaar in het atelier te zien is, toont de Duitse constructeur een video die de nieuwe technologische hoogstandjes van haar toekomstige berline illustreert. Net zoals concurrent Mercedes dat eerder deed met de nieuwe E-klasse, wil BMW de aandacht vestigen op het technologisch vernuft van de toekomstige 5-reeks. Het merk doet dit nog voor de definitieve vorm van het model wordt onthuld. Dat gebeurt straks op de Mondial in Parijs. BMW toont de “Remote View 3D”-technologie die op de nieuwe 5-reeks beschikbaar zal zijn. Volgens de Zuid-Duitse constructeur weet je door het 3D-zicht altijd wat er rond de wagen gebeurt. Qua nieuwe technologieën zal de 5-reeks in de voetsporen treden van de hoogtechnologische 7-reeks!

Op de Nürburgring werd zopas een BMW prototype met een extreme aerodynamica betrapt tijdens een testsessie. Het ziet ernaar uit dat het om een nieuwe variant gaat van de 4-serie die tussen de M4 en de M4 GTS zal worden gepositioneerd. Je herkent hem aan de agressieve snuit, de gigantische spoiler en de fraaie diffuser achteraan. Dit prototype herinnert zelfs aan de M4 Competition Sport. Dat is een speciale versie die enkel in Spanje wordt verkocht. Deze versie is gebaseerd op de M4 GTS maar is iets minder krachtig en wordt uitgerust met een achterbank. Het is dus best mogelijk dat BMW een agressievere M4 zal lanceren op bepaalde markten. Een tweede piste is dat BMW enkele verbeteringen aanbrengt aan de M4 met het oog op een nakende facelift. In beide gevallen zullen we binnen enkele maanden het antwoord kennen…

Editie 2017 van de legendarische Pirelli-kalender is nog niet uit maar we krijgen al wel een eerste indruk van de shooting dankzij deze video. De casting bestaat uit bekende cinema-actrices waaronder Kate Winslet, Penelope Cruz en Léa Seydoux. Dit jaar koos Pirelli voor fotograaf Peter Lindbergh. De man is inmiddels 71 en werkte eerder al voor de bandenfabrikant in 1996 en in 2002. Hij is vooral bekend omwille van zijn portretten van vrouwen. De Pirelli-kalender 2017 staat duidelijk in het teken van actrices. Op deze eerste video zijn enkele shootings te zien. De volledige cast is overigens al bekend want op de volgende kalender zullen Alicia Vikander, Nicole Kidman, Zhang Ziyi, Julianne Moore, Uma Thurman, Rooney Mara, Robin Wright, Jessica Chastain, Penelope Cruz, Lupita Nyong’o, Charlotte Rampling, Helen Mirren, Léa Seydoux en Kate Winslet te zien zijn.

Herbert Diess – de grote baas bij Volkswagen – liet in een interview verstaan dat er een nieuw prototype van de Volkswagen Combi zal worden getoond op de Mondial de l'Automobile in Parijs. Zou er dan toch een productieversie komen? Volgens een interview in het Duitse magazine Wirtschafts Woche zou Volkswagen op het autosalon van Parijs een zuiver elektrisch aangedreven prototype tonen. Het voertuig zou over een stevige autonomie van om en bij de 600 km beschikken. De auto zou ook erg praktisch zijn. Herbert Diess geeft aan dat het interieur ruimer is dan dat van de Passat en dat het koetswerk niet groter is dan dat van een Golf. Het zou om een meer uitgerijpte versie kunnen gaan van de BUDD-e concept die al in januari werd getoond. Na het prototype van de Microbus, de Bulli en de BUDD-e Concept zou Volkswagen mogelijk eindelijk klaar zijn met een opvolger voor de Combi.

Binnen enkele maanden worden de eerste races in het Roborace-kampioenschap (zonder piloten) gereden. In afwachting van de start van dit kampioenschap wordt al uitvoerig getest. Vandaag krijgen we een eerste filmpje van een prototype in volle ontwikkeling te zien. Voor enkele jaren leek dit onwaarschijnlijk maar binnenkort zullen we races zien waarbij er geen piloten meer in de bolides zitten. Het Roborace-kampioenschap start vanaf seizoen 2016/2017 als voorprogramma van de Formule E-races. Het kampioenschap werd bedacht door de FIA en er zijn 10 teams die met precies heftzelfde materieel aantreden. Het Robocar-kampioenschap zal binnen enkele dagen officieel worden voorgesteld. De bolides ogen erg futuristisch en werden bedacht door de ontwerper van de auto’s die in de Tron-films zoals Legacy of Oblivion te zien zijn. In afwachting draait de DevBot-proto zijn eerste testrondjes. Via zijn supercomputer kan die 24 miljard commando’s per seconde uitvoeren.

Een liefhebber van het Pokémon Go-spel heeft in Japan een dodelijk ongeval veroorzaakt. De man speelde het spel tijdens het rijden en maaide daarbij twee vrouwen van de weg in de prefectuur Tokushima. Eén dame overleed onmiddellijk, de andere verkeert in kritieke toestand. We zien steeds vaker problemen bij het spelen van dit spel dat wereldwijd erg veel succes kent. De ontwikkelaars van Pokémon Go vragen de spelers echter om het spel niet te spelen wanneer ze aan het stuur zitten. Ondanks die waarschuwingen, kon dit drama niet worden voorkomen. Een maand geleden berichtten we al over de eerste uitspattingen bij het spelen van dit spel. Toen joeg een bestuurder van een Porsche 918 op de openbare weg op een Pokémon. Ook dat liep dramatisch af want de 39-jarige Japanner reed toen twee voetgangers van 60 en 72 aan.

Genoeg voorbeelden van mensen – voornamelijk mannen – die er een hobby van maken om autogeluiden na te bootsen met gebruik van enkel hun stembanden. Maar wist je dat er ook badkamerkranen zijn die het motortimbre van een racewagen imiteren? Van een Formule 1 dan nog? Tja, van een échte F1 kunnen we natuurlijk enkel dromen, maar hoe leuk zou het niet zijn als je die droom een stukje dichterbij kan brengen tijdens het tandenpoetsen? De jongens die onderstaand filmpje hebben opgenomen, weten waarover we spreken. Met een beetje kennis van hoe het F1-motor klinkt, hebben ze prima materiaal voor een Youtube-hit én genoeg amusementsgehalte om de eerste ronde van een talentenjacht te overleven. Wedden dat Vettel thuis dezelfde kraan heeft…

Als Bugatti een nieuwe berline zou produceren op basis van de Chiron, waarop zou die dan gelijken? Dat is de vraag die de virtuele designer X-Tomi trachtte op te lossen. In 2009 stelde Bugatti het concept van de berline “Galibier 16C” voor tijdens het Salon van Frankfurt. Nu zeven jaar later brengt het prestigemerk zijn hypercar Chiron op de markt , maar van een luxeberline is nog steeds geen spoor. Nochtans zei de grote baas van het merk, Wolfgang Duerheimer, in maart laatstleden dat “het idee van een vierdeurslimousine nog steeds in zijn hoofd speelde”. Nu komt de creatieve designer X-Tomi met een moderne visie op de proppen die weergeeft hoe een vierdeurs-Bugatti 4 er in 2016 zou kunnen uitzien. Vindt u dat Bugatti zich hierdoor zou moeten laten inspireren?

Lamborghini bevestigde de komst van de SUV Urus in zijn gamma vanaf 2018. Daarmee kan het Italiaanse merk zijn ambitieuze doelstellingen realiseren, want het is de bedoeling het productievolume te verdubbelen, niet meer of minder. Zoals de Cayenne in zijn tijd Porsche toeliet over te gaan van het stadium van een “kleine” constructeur naar een massaproducent, heeft de Urus de zware opdracht om hetzelfde te doen voor Lamborghini. Het Italiaanse merk rekent inderdaad op 3.500 verkochte exemplaren dit jaar, en verwacht volgens zijn CEO Stefano Domenicali tegen 2019 een productie van 7.000 eenheden. Een ambitieuze prognose voor een wagen waarvan de basisprijs rond 200.000 euro zou liggen. Dat laat serieuze winstmarges vermoeden … zoals met de Cayenne voor Porsche!

De nieuwe Kia Rio wordt de ster op de stand van de Koreaanse constructeur op het Salon van Parijs dat volgende maand van start gaat. De eerste schetsen werden officieel vrijgegeven en tonen een stadswagen met scherpere lijnen. Net als bij sommige Duitse constructeurs, zou deze generatiewissel de klanten niet te sterk moeten verontrusten. De proporties en heel wat stijlelementen werden behouden, maar het geheel lijkt wel wat scherper. In de trant van de befaamde Tiger Nose-grille of de voorbumper. Uiteraard zullen op het seriemodel wel heel wat elementen iets bescheidener uitvallen, waaronder de gigantische 22-duimsvelgen of de brede flanken. Deze rivaal van de Renault Clio en de Peugeot 208 zou volgend jaar op de markt komen.

Zo werd de stevigheid van containers met kernafval getest in 1978… Kernafval, we zijn het liever kwijt dan rijk. Maar het goedje verplaatsen is geen sinecure en vooral de weerstand van de opslagplaats is van tel. Om de stevigheid te testen, had men eind Jaren ’70 enkele opvallende methodes… Onderstaand filmpje dateert van 1978 en tart alle verbeelding. We zien door raketten aangedreven vrachtwagens en treinen die zich met volle snelheid in een muur van 690 ton boren en de nucleaire opslagplaats zelfs geen krasje aanbrengen. Opdracht geslaagd dus, en onze gemoedsrust is er een tikkeltje op vooruitgegaan. Die van jou ook?

Een Japans magazine onthult dat het RX-Vision prototype wel degelijk zal leiden tot een seriemodel. Deze toekomstige RX-9, die gebruik zou maken van twee rotors, is echter niet voorzien voor 2020. In 2015 kon het RX-Vision prototype op veel belangstelling rekenen op het Salon van Tokio. Dankzij zijn lijnenspel, maar omdat het de terugkeer van de Wankelmotor onder het koetswerk van een Mazda symboliseerde. Volgens Holiday Auto, zou Mazda het niet bij dit prototype laten. De RX-9 zal een licht aangepast design krijgen en beroep doen op twee kleine rotors van 800cc elk. Dankzij het gebruik van een turbo en een onuitgegeven concept zou een vermogen van 400 pk bereikt worden. Volgens het magazine zal een eerste prototype op het Salon van Tokio en 2017 getoond worden, als aanloop naar de officiële voorstelling op dezelfde locatie twee jaar later. De prijs wordt op 70.000€ geschat.

Na de gerestylede VW Golf 7, duiken er weer andere beelden op van een toekomstige Volkswagen. Hierop is de Passat CC open en bloot te zien, zonder enige vorm van camouflage. Als deze synthesebeelden overeenstemmen met het seriemodel, dan kijkt u hier naar de nieuwe generatie van de Passat CC. Zoals de vorige generatie heeft die de vorm van een berline met een vloeiendere lijn, in de stijl van een coupé. Deze nieuwe Passat Coupé werd onlangs nog opgemerkt tijdens de eerste testritten en zou voorgesteld worden in de loop van volgend jaar, om in 2018 op de markt te komen. Onder de motorkap zou er keuze zijn uit drie benzinemotoren, drie diesels en een hybride aandrijving.

Sommige tuners zijn al aan het werk geslagen om ultrakrachtige versies van de Mustang te ontwikkelen, maar dat is gerekend buiten de toekomstige ultieme Mustang made by Ford. En deze nieuwe GT500 zou beter moeten doen dan zijn rivalen die reeds 707 pk bereiken. Met respectievelijk 650 pk en 707 pk halen de Chevrolet Camaro ZL1 en de Dodge Charger SRT Hellcat reeds een degelijk vermogensniveau. Maar de Mustang belooft nog beter te doen volgens wat sommige geruchten over zijn ontwikkeling laten uitschijnen. Om zo’n vermogen te bereiken doet de Mustang GT500 beroep op een nieuwe V8 5,0l met twee turbo’s in de plaats van de V8 5,0l. En om het gewicht van deze bolide onder controle te houden, maakt de 740 pk sterke Mustang gebruik van aluminium en carbon, net als de GT350.