Actualiteit - Pagina 1385

Op het web lezen we al te vaak informatie die na korte tijd een eigen leven begint te leiden. Sinds enkele dagen circuleert op tal van gespecialiseerde sites het bericht dat Porsche een motor heeft ontwikkeld voor de Belgische en de Noorse markt. Niets is minder waar! We kunnen ons moeilijk uitspreken over de fiscaliteit in Noorwegen maar bij ons draait het allemaal om de BIV, of de Belasting op In Verkeerstelling. Wanneer je een personenwagen koopt met een vermogen boven de 155 kW verdubbelt die taks.

De aanhouder wint, zoveel is zeker maar soms kan overdreven doorzettingsvermogen zich ook tegen u keren. Ernie Hooks, een Amerikaan van 39 lentes, kan er van meespreken. De man haalde het in zijn hoofd om een Ferrari 458 Spider te stelen. Zijn voornemen liep echter niet helemaal naar wens. Hij liet zich op amper enkele uren tijd tweemaal betrappen.

In juni berichtten we hier al over de Mini Superleggera Vision concept-car die voor het eerst te zien was op de concours d’élégance in Villa d’Este (Italië). Destijds schreven we dat dit studiemodel nooit in productie zou gaan en dat het slechts moest dienen als inspiratiebron voor een toekomstige Mini Roadster. Wel, we hadden ongelijk! Peter Schwarzenbauer gaf recent aan dat de BMW Groep de productie van deze Mini Superleggera Vision alsnog overweegt.

De jongste maanden horen we steeds meer over 3D printen. Met deze technologie kan je een dagdagelijks voorwerp creëren door laagjes op elkaar te leggen. Het principe is vergelijkbaar met dat van een klassieke printer. Volume wordt gecreëerd door heel veel laagjes materiaal op elkaar te leggen. Het Amerikaanse bedrijf Local Motors maakt gebruik van deze 3D-techniek en stelt dat ze in maart een tweezitter buggy met een elektrische motor lanceren.

Sinds enkele weken in Renault met de campagne voor haar nieuwe Twingo gestart met enkele grappige en vernieuwende spots die aangeven dat “tijden veranderen”. Dat geldt meer dan ooit voor de kleine Renault want deze derde generatie werd in samenwerking met Daimler (Mercedes-Benz) ontwikkeld. Hij deelt onderhuids immers heel veel met de Smart Forfour.

De afgelopen dagen berichtten heel wat media dat onze volgende regering andermaal een rijbewijs met punten onderzoekt. Het BIVV (Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid) is niet tegen een rijbewijs met punten. Anderzijds wijst het BIVV ook de beperkingen van dit systeem naar aanleiding van een Europese “Best Point”- studie.

Op de Mondial de l’Automobile in Parijs, begin oktober, toont BMW haar nieuwe 2-Reeks cabriolet. Het is meteen de vervanger voor de gelijknamige 1-Reeks. BMW veranderde niet enkel de naam van de cabrio, hij werd ook enkele centimeters groter (7,2 cm in de lengte en 4,1 cm in de breedte). Zelfs de wielbasis nam toe met 4,3 cm. Door die extra cetimeters tussen de assen krijgen vooral de passagiers achterin extra beenruimte. Ook de kofferinhoud gaat er op vooruit. Met gesloten kap krijg je in de bagageruimte van de nieuwe cabriolet 335 liter kwijt, wat 30 liter meer is dan in de 1-Reeks. Wanneer je open rijdt, slinkt heet laadvolume tot 280 liter. In de BMW raak je dus meer kwijt dan in de Audi A3 cabrio, de enige rechtstreekse concurrent van de BMW.

Op de Mondial de l’Automobile zullen we de nieuwe Aston Martin, een samenwerking tussen de Britse sportwagenfabrikant en het Duitse Daimler, nog niet te zien krijgen. Als zoethoudertje zet Aston Martin haar “Carbon Edition” onder de spots. Dat is een afgeleide van de Vanquish die als coupé en als cabrio (Volante) zal worden aangeboden. Het thema is overduidelijk zwart-wit.

Na dertig jaar trouwe dienst mag de Renault Espace met pensioen gaan. Renault maakte net bekend dat er een opvolger komt voor de Espace maar dat het niet om een vijfde generatie van de Espace gaat. De Espace was bij zijn lancering erg innovatief omdat hij een totaal nieuw segment creëerde. De opvolger wordt eerder een crossover en zou volgens de geruchten luisteren naar de naam “X-Space” of “Atlantis”.

In november zal men op het salon van Guangzhou in China de jongste Chinese autonieuwigheden tonen. Een van de belangrijke gasten wordt er de Geely GC9. Geely is geen onbekende want ze zijn ook eigenaar van Volvo. De Chinese constructeur heeft op die manier flink wat ervaring met de ontwikkeling van premium producten. De GC9 belooft een topberline worden dus zijn de verwachtingen hooggespannen.

Binnen de familie van de 500 zijn niet alle modellen even succesvol. Dat speelt vooral de kleine MPV, de 500L, parten want hij wordt slechts met mondjesmaat verkocht. Fiat heeft omwille van de tanende vraag de productie ervan tijdelijk gestopt. Tussen 5 en 9 september rolde er geen enkel exemplaar van de band in de productiesite van Kragujevac.

In Duitsland patrouilleren de ordediensten meestal met krachtige berlines en breaks, ze hebben zelfs ronduit sportieve modellen in hun wagenpark. Dat is ook te verantwoorden omdat op bepaalde snelwegtrajecten geen snelheidsbegrenzing geldt. Voor interventies in de stad zijn krachtige voertuigen niet noodzakelijk. Dat was de belangrijkste overweging die werd gemaakt om de elektrische Golf door de Duitse stadspolitie te laten gebruiken.

Binnen enkele weken zal PSA Peugeot-Citroën een nieuw automerk lanceren. DS wordt een volwaardig premiummerk binnen de PSA groep en zal het opnemen tegen gevestigde (Duitse) spelers zoals Audi, BMW en Mercedes. Begin oktober zal het gloednieuwe merk haar eerste conceptwagen tonen op het salon van Parijs.

Mazda heeft net de vierde generatie van haar MX-5 Roadster onthuld. Dit jaar viert de compacte roadster zijn 25ste verjaardag en voor het eerst zien we een foto van het nieuwe model maar technische specificaties zijn er nog niet. De Japanse constructeur geeft aan dat die details pas worden vrijgegeven op de Mondial de l’Automobile in Parijs. We moeten dus nog wachten tot begin oktober …

Google is goed op weg om de komende jaren een belangrijke speler te worden in de markt van de autonoom rijden auto en op vlak van gerobotiseerde huishoudtoestellen. De marktleider van zoekmachines op het internet heeft zopas de acht belangrijkste spelers ter wereld opgekocht die zich met robotica bezighouden. Onder hen tellen we Boston Dynamics die eerder de “BigDog”-robot ontwikkelden voor het Amerikaanse leger. Maar ook Nest werd opgekocht, een speler die domotica en aanverwante intelligente toepassingen bedacht. Met deze overnames wil Google vooral de ontwikkeling van haar eigen Google Car bespoedigen.