Ferrari Luce: verkoopdoel voor 2026 nu al bereikt

In amper twee maanden zou Ferrari zijn jaarlijkse verkoopdoel voor de elektrische Luce al gehaald hebben, vooral dankzij de Chinese markt.

Gepubliceerd op 3 augustus 2026

Leestijd : 2 min

Door Olivier Maloteaux

Deel

Bij zijn lancering kreeg de Ferrari Luce veel kritiek van puristen vanwege het op zijn minst controversiële design. Toch lijkt zijn commerciële carrière sterk te beginnen. Volgens de Britse krant Financial Times heeft Ferrari zijn verkoopdoel voor dit jaar al bereikt, amper twee maanden na de lancering van het model.

Lees ook : Ferrari Luce: begin van een nieuw tijdperk

Een Ferrari die niet iedereen kan bekoren

Deze elektrische Ferrari met vier deuren en vijf zitplaatsen werd ontworpen door Sir Jony Ive en Marc Newson, twee ontwerpers die meewerkten aan het design van Apple-producten. Bij de voorstelling in mei zorgde hij meteen voor heel wat discussie op het internet.

Zelfs Luca di Montezemolo, de voormalige iconische topman van Ferrari, spaarde zijn kritiek niet en verklaarde: “Dit is tenminste een auto die de Chinezen niet zullen kopiëren.”

Advertentie – lees hieronder verder

Luca Cordero di Montezemolo, former chairman of Ferrari from 1991 until 2014, had some choice words on the polarizing Ferrari Luce EV Tuesday.

Translated from Italian, he said:

“If I were to say what I really think, it would be unpleasant, so l prefer not to comment. I just… https://t.co/Or8RhFHm0g pic.twitter.com/o7NpAn9HIE
— 𝑾𝒐𝒓𝒍𝒅𝑾𝒊𝒅𝒆𝑪𝒂𝒓𝒔™ (@WorldWideCarsTM) May 27, 2026

Dank je wel, China

Los van de eerste reacties lijken de verkoopcijfers dus bemoedigend. Ferrari heeft de cijfers niet officieel bekendgemaakt, maar volgens de Financial Times vernam de krant uit interne bron dat Ferrari al in juli zijn jaarlijkse verkoopdoel voor de Luce bereikt heeft: ongeveer 500 verkochte auto’s.

Dat blijft natuurlijk een erg beperkt volume, maar dat is logisch voor een model met een basisprijs van 550.000 euro. Ferrari ligt daarmee op koers om tegen 2030 ongeveer 2.500 Luces te verkopen, goed voor zowat 600 auto’s per jaar. Dat vertegenwoordigt slechts ongeveer 4,5% van de totale verkoop van het merk (vorig jaar verkocht Ferrari wereldwijd 13.640 auto’s).

Volgens de Financial Times dankt de Luce zijn sterke start vooral aan de Chinese markt, maar ook de terugkeer van Amerikaanse technologieondernemers zou een positieve rol spelen. Of misschien heeft de Ferrari Luce zijn succes wel te danken aan de pauselijke zegen die hij bij zijn lancering kreeg?