De TÜV is een onafhankelijk Duits orgaan dat mee betrokken wordt in homologatieprocedures. “De Cybertruck moet ingrijpende veranderingen ondergaan, wil Tesla hem in Europa kunnen verkopen”, aldus de woordvoerder van de TÜV aan Automobilwoche, een referentie in Duitsland. Nieuwe automodellen die hier verkocht worden, moeten aan zo’n 60 punten voldoen.
Te gevaarlijk…
De Cybertruck zou “te stevig” zijn en schokken niet voldoende opvangen voor zijn passagiers. En dan is er nog het gewaagde (scherpe!) koetswerk dat roet in het eten gooit. Zal Elon Musk een Cybertruck light uit zijn schijnbaar bodemloze hoed toveren om Europese fans (en aandeelhouders) tevreden te stellen? Met die man weet je natuurlijk nooit…
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
