Item: V-Klasse
Rating: 7
Author: Nicolas Morlet

TEST Mercedes V-Klasse Long 300d 4Matic: limousine voor gezinnen

Wie bij deze Mercedes aan een “busje” denkt, heeft nog nooit in een V-Klasse gezeteld. En dankzij de laatste updates en de nieuwe motor staat hij dichter dan ooit bij een limousine… voor gezinnen!

7 / 10

Gepubliceerd op 10 mei 2019

Leestijd : 2 min

Deel

De V-Klasse zag zijn bumpers vernieuwd, enkele chroomtoetsen en zelfs een AMG Line-afwerking erbij komen, waardoor hij op visueel gebied meer aanleunt bij de berlines van het merk. Aan boord merken we de nieuwe luchtmonden op, net als nieuwe kleuren en het zeer elegante Tartufo-leder. Een echte VIP-reiservaring kan ook achteraan dankzij de massagestoelen.

De uitrusting bevat noodremhulp, een rijstrookassistent, verkeersbordherkenning en een 360°-camera. Een klein nadeel met betrekking op het multimediasysteem: Mercedes liet de MBUX achterwege en installeerde een oudere generatie met een wat gedateerde weergave en bediening.

Lees ook : TEST Mercedes EQV: Stilte is de ware luxe

Geen V6

Om aan de nieuwe milieunormen te voldoen, is de V-Klasse niet langer beschikbaar met een zescilindermotor. Het gamma wordt aangevuld met een nieuwe variant van de 2-liter diesel. Dat blok levert 239 pk en 530 Nm en da’s voldoende om deze grote monovolume met zijn nieuwe 9G-Tronic-automaat 100 km/u te doen halen na amper 7,9 seconden (8,6 met de 4Matic-transmissie).

Advertentie – lees hieronder verder

Altijd paraat

Leeg of volgepakt, adem komt de ‘V’ met deze tweeliter nooit te kort. Hij is zelfs zeer op zijn gemak tijdens het bochtenpakken, met dank aan de Agility Control van het adaptieve ophangingssysteem dat rolbewegingen in de kiem smoort. En ook het testverbruik viel mee, gezien het heuvelachtige traject. Van de boordcomputer lazen we 9l/100km in plaats van de aangekondigde 6,5l/100 km.

Conclusie

De V-Klasse combineert nog steeds ruimte en luxe als geen ander en doet daar een milieuvriendelijkere motor bovenop.