Je kan niet om Volkswagen heen op het Autosalon van Brussel 2025. Het merk neemt Paleis 11 over met maar liefst twintig voertuigen, terwijl de bedrijfsvoertuigen hun plek vinden in Paleis 6. Het hoogtepunt? Vijf Belgische premières, waaronder een dieselmodel, wat onderstreept dat auto’s op verbrandingsmotoren hun zegje doen - toch tot minstens 2035.
Natuurlijk zal het gros van de auto’s op de show ‘groen’ zijn, met hybride of elektrische aandrijving – onvermijdelijk. Wat echt opvalt, is de breedte aan oplossingen en voertuigen die Volkswagen op het Autosalon van Brussel presenteert. Het bewijst dat de Duitse reus, ondanks uitdagingen, nog altijd een ... reus blijft. En niet zomaar één: de Volkswagen-groep (in zijn totaliteit) beheerst maar liefst 25% van de Belgische markt voor nieuwe auto’s.
Toekomstige elektrische Polo aanwezig
Onder de vijf Belgische premières toont Volkswagen ook de veelbesproken ID.2all-concept. Dit model geeft een voorproefje van Volkswagens eerste elektrische auto met een richtprijs van zo’n 25.000 euro, gepland voor 2026. Deze auto belooft een actieradius tot 450 kilometer, maar roept vragen op over de laadsnelheid. Hoewel sprake is van een piekvermogen van 350 kW - normaal gesproken voorbehouden aan auto’s met een 800V-architectuur - ondersteunt het MEB-platform waarop de ID.2all wordt gebouwd momenteel alleen een 400V-systeem. Of deze specificaties nog worden aangepast, valt af te wachten. Kers op de taart? Volkswagen heeft al aangekondigd dat er een sportieve GTI-versie van de ID.2 komt, die mogelijk de naam Polo krijgt.
Advertentie – lees hieronder verder
De andere Belgische premières zijn zeker de moeite waard, ook al trekken ze minder de aandacht. Zo is er de grote SUV Tayron in R-Line-uitvoering (ofwel de Tiguan als zevenzitter), verkrijgbaar met benzine-, diesel- en hybride motoren van 150 tot 265 pk, met keuze uit twee- of vierwielaandrijving. Voor ieder wat wils.
De andere primeurs zijn bedrijfswagens, met de Transporter T7 in PanAmericana- en Caravelle-versies, beide ontworpen voor personenvervoer. Deze modellen zullen eveneens beschikbaar zijn als plug-inhybrides en elektrische voertuigen.
Focus op de ID-reeks
De ID-familie is, zoals verwacht, ruim vertegenwoordigd op het Autosalon van Brussel. Te zien zijn de ID.7 Fastback GTX Business Premium, de ID.7 Tourer Pro S, de ID.4 Pro, de ID.5 GTX, de ID.3 GTX en de ID.3 Pro. Ook de ID.Buzz Long Wheel Base maakt indruk, beschikbaar in vijf- en zevenzitsuitvoeringen én in een verrassende GTX-versie met 340 pk, vierwielaandrijving en een 79kWh-batterij.
Verbrandingsmotoren zijn nog lang niet passé. De Polo blijft razend populair, vooral met de 95 pk sterke 1.0 TSI-motor. Ook de Golf is nog altijd een begeerd model, met als droomuitvoering de 265 pk sterke GTI. Voor wie het wat praktischer mag, zijn er de vijfdeurs Life Business 1.5 TSI met 116 pk en handgeschakelde versnellingsbak, evenals de ruime break Variant in Premium Business Style. En dan is er nog de royale Passat Variant, die opnieuw zijn plek in de schijnwerpers opeist.
Ook andere modellen worden geshowed op de Volkswagen-stand in Paleis 11. Bezoekers kunnen onder meer de T-Roc, T-Roc Cabriolet, Tiguan, Touran, Caddy en Multivan bewonderen. Onder de werkpaarden treffen we de robuuste Amarok PanAmericana pick-up aan, samen met de California Ocean – perfect voor liefhebbers van avontuurlijk reizen in alle vrijheid.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
