Sinds de ondergang van het Autosalon van Genève vormt het Autosalon van Brussel het decor voor de proclamatie van de Auto van het Jaar. Het toont aan dat ‘ons’ Salon internationaal aan belang gewonnen heeft. Heel wat directeurs van de merken en internationale journalisten waren dan ook aanwezig tijdens de persdag.
59 professionele juryleden uit 23 landen mochten hun stem uitbrengen nadat ze de finalisten enkele weken geleden uitgebreid konden testen. Uit een long list werden zeven finalisten geselecteerd: de Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA, Renault 4 en Škoda Elroq.
Mercedes-Benz CLA wint overtuigend
Eén model stak er dit jaar met kop en schouders bovenuit: de Mercedes-Benz CLA. Bij het overlopen van de resultaten per land werd al snel duidelijk dat de Duitse vierdeurscoupé de absolute favoriet was van de jury. Hij kreeg 320 punten, gevolgd door de Škoda Elroq (220 punten), Kia EV4 (208 punten), Citroën C5 Aircross (207 punten), Fiat Grande Panda (200 punten), Dacia Bigster (170 punten) en Renault 4 (150 punten). Renault had als eerste merk ooit voor de derde keer op rij kunnen winnen, maar kende dit jaar dus wat minder geluk.
Advertentie – lees hieronder verder
De overwinning van de CLA is zeker geen verrassing, want deze auto heeft bijzonder veel kwaliteiten. De elektrische versie haalt een mooi rijbereik van 792 km en kan tot 320 kW snelladen met zijn 800V-architectuur. Hij scoort ook goede punten met zijn vlotte interface met MB.OS-besturingssysteem. De CLA is een erg leuke en comfortabele wagen. Perfect is de CLA echter niet: het zitcomfort op de achterbank kan bijvoorbeeld beter. En een koopje kunnen we deze auto ook niet noemen…
22 eerste plaatsen
De Mercedes-Benz CLA was het model dat van de juryleden de meeste eerste plaatsen kreeg (22), terwijl de Citroën C5 Aircross de favoriet was van 15 journalisten in de jury. Het derde populairste model was de Fiat Grande Panda, met 9 eerste plaatsen. Hier en daar bespeurden we wel enig nationaal favoritisme in de stemming. Zo gaf de Franse jury erg veel punten aan de Citroën C5 Aircross, was de Mercedes-Benz CLA nummer één in Duitsland en houden de Italianen vooral van ‘hun’ Fiat Grande Panda (die overigens in Servië gebouwd wordt). De Belgische jury (Joost Bolle en Stéphane Lémeret) gaf de meeste punten aan de Mercedes -Benz CLA en Citroën C5 Aircross.
De Auto van het Jaar-trofee wordt al sinds 1964 uitgereikt. Het is nog maar de tweede keer dat Mercedes-Benz deze bekroning ontvangt, na de Mercedes-Benz 450 SE/SEL in 1974. Mocht je de zeven finalisten van de Auto van het Jaar-verkiezing zelf willen bekijken, dan kan dit nog tot en met 18 januari in Paleis 6 van het Autosalon.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
