Autosalon - Pagina 6

De inflatie treft alle sectoren. De auto wordt niet gespaard, want de prijzen van nieuwe auto’s stijgen, soms zelfs tot 25 procent. Maar hoe zit dat met de verzekeringen?

De automarkt is de jongste jaren aanzienlijk gegroeid, niet alleen op het vlak van uitrusting en koetswerktypes. De motorisaties zijn heel divers, waardoor het in de huidige energietransitie niet evident is om te kiezen. Dit zijn enkele tips waarmee je de juiste keuze kunt maken.

Terwijl het Autosalon van Brussel 2023 bijna de deuren opent, dreigt voor de duizenden bezoekers en liefhebbers een teleurstelling door de prijzen. Zelfs al zijn er zoals gewoonlijk grote kortingen. Volgens een onderzoek van Sud Presse zijn de prijzen in 2022 geëxplodeerd, soms zelfs met 25 procent.

Bij Dacia kregen alle modellen recent een opfrisbeurt met nieuw merklogo. Het prototype Manifesto fantaseert over de toekomst, maar het belangrijkste nieuws is de eerste hybride van het merk: de Jogger Hybrid 140.

Op het eerste puur elektrische model is het nog even wachten, maar op het Salon ontdek je wel de eerste plug-inhybride Alfa Romeo: de Tonale Plug-In Hybrid Q4. De Giulia en Stelvio krijgen een facelift.

Hou je van prototypes, dan loont de stand van Renault op het Salon de moeite. Met drie concept cars blikt het Franse merk vooruit op de toekomstige Renault 5, 4 en Scénic. Maar er is ook een belangrijke lancering in het SUV-segment: de Austral.

Voor Polestar is het nog maar de tweede editie van het Salon van Brussel. Het zustermerk van het afwezige Volvo toont in Belgische première zijn eerste SUV, de Polestar 3.

Voor het eerst kun je het futuristische prototype Citroën Oli zien op een autoshow, inclusief het nieuwe merklogo. Daarnaast ontdek je bij Citroën op het Salon heel wat recente nieuwigheden, zoals de kleine elektrische Ami of ë-C4 X.

Na twee annuleringen wegen covid vindt het Salon van Brussel opnieuw plaats in de Heizelpaleizen van 14 tot 22 januari. Goed nieuws: er wacht de bezoekers veel nieuwigheden, waaronder wereldpremières en Europese premières. Dit mag je niet missen.

Na twee jaar afwezigheid is het Autosalon van Brussel terug! Deze honderdste editie wordt bijzonder en dankzij onze wedstrijd kun jij er gratis bij zijn.

Sinds 2020 en de coronacrisis is de autosector een periode van onrust verzeild geraakt, waardoor veel kopers hun keuzes beperkt zagen. In 2023 zou alles weer normaliseren en kan je weer de auto van je keuze bestellen.

De Skoda-stand op het Salon ziet er anders uit dan je gewoon bent. Dat komt omdat het Tsjechische merk zijn volledige visuele identiteit vernieuwde. De concept car Vision 7S geeft al een voorsmaakje van ‘het nieuwe Skoda’, dat drie nieuwe elektrische modellen belooft.

Voor Peugeot valt het Salon samen met de Belgische lancering van de 408. Dit wordt een buitenbeentje in het C-segment: geen SUV maar ook geen klassieke berline. Maar de 408 is niet de enige blikvanger.

Marktleider BMW brengt heel wat nieuws mee naar het Salon, van de sportieve 3.0 CSL tot de i7, de nieuwe elektrische 7 Reeks. Dit zijn de highlights bij BMW.

Met twee conceptcars en meerdere plug-inmodellen zal de Audi-stand resoluut gericht zijn op de elektrische transitie. De Q8 e-tron beleeft hier zijn Belgische première.