Voor de ene is hij een genie, voor de andere een oplichter – maar Franco Sbarro laat niemand onverschillig. Deze designer met een opleiding als mecanicien begon zijn carrière eind jaren vijftig met het restaureren van auto's. Al snel ging hij op ambachtelijke wijze zijn eigen voertuigen bouwen.
Eerst maakte hij replica’s van bekende modellen (Mercedes SSK, BMW 328 enzovoort), maar daarna bedacht hij steeds waanzinnigere creaties. Constructeur, designer én uitvinder: Sbarro werd bekend bij het grote publiek door elk jaar een concept car voor te stellen op het Salon van Genève.
Speciale opdracht
Het was precies op dat autosalon – vroeger een niet te missen evenement – dat Sbarro de Alcador presenteerde. Deze extreme roadster werd besteld door een vriend van hem: Ludovic Binder, eigenaar van meerdere creaties van de designer. Hij vertrouwde de ontwikkeling toe aan de studenten van Sbarro (die in 1992 zijn eigen designschool oprichtte), met als opdracht: bouw een concept car op basis van een Ferrari Testarossa.
Advertentie – lees hieronder verder
De naam ‘Alcador’ is samengesteld uit de eerste lettergrepen van de voornamen van Binders drie dochters: Aline, Catherine en Dorine. De studenten van Sbarro leefden zich volledig uit op het vrij complexe ontwerp, dat onder meer een dubbele rolbeugel kreeg voor de veiligheid.
Ongelooflijke look
Om de Alcador een gespierdere uitstraling te geven, werd het chassis van de Testarossa ingekort. Het model kreeg geen dak, geen voorruit en geen zijruiten, maar wel een carrosserie met ronde vormen gevormde met talloze luchtinlaten die de luchtstroom bevorderen. Van een aerodynamische studie lijkt geen sprake, maar toch kozen Sbarro en zijn klant bewust voor deze roadster-vorm, met vleugeldeuren die omhoog openen.
De Alcador weegt leeg ongeveer 1.600 kg en neemt de V12-motor over van de Ferrari Testarossa: een 4.9 met 428 pk en 491 Nm, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. Hij staat op 18-duimsvelgen en oogt indrukwekkend, al is zijn stijl verre van harmonieus. De betreurde Zwitserse kunstenaar H.R. Giger, bekend van zijn werk voor de film Alien, had deze look zeker kunnen waarderen.
Unieke kans
Opmerkelijk genoeg bleef het niet bij één exemplaar: in totaal werden er drie Alcadors gebouwd in de werkplaatsen van Franco Sbarro. Toch is de auto van Ludovic Binder de enige die officieel werd ingeschreven en dus legaal op de weg mag rijden. Vergeleken met de foto's van toen valt op dat hij intussen werd uitgerust met twee buitenspiegels op de voorspatborden, een handige toevoeging.
Veel heeft Binder trouwens niet met zijn roadster gereden. Sinds de bouw in 1995 heeft hij slechts 4.150 km op de teller gezet. Vandaag staat de auto te koop bij de Duitse handelaar Thiesen Berlin. Hoeveel hij kost? Dat is niet bekend.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
