AUDI Concept E SUV: tweede model moet succes bevestigen

Er was al Audi en sinds kort is er ook AUDI, in hoofdletters en zonder ringen. Dit nieuwe merk is het resultaat van een samenwerking tussen de Duitse constructeur en de Chinese autogigant SAIC Motor. Het werd speciaal voor de Chinese markt opgericht en krijgt de laatste tijd veel aandacht. In Guangzhou onthulde het merk de Concept E SUV, een model dat de concurrentie moet aangaan met lokale merken zoals BYD of Xpeng, merken die erg populair zijn bij liefhebbers van technologische snufjes.

Deze SUV is 5,05 m lang en 2,04 m breed en lijkt in niets op zijn Europese broers. Hij heeft een uitgesproken modern en gestroomlijnd design, dat we al eerder zagen op de Concept E Sportback van enkele maanden geleden. Opvallende elementen zijn onder meer een enorme lichtsignatuur vooraan, een lidar op het dak, verzonken deurgrepen, brede wielkasten, een lichtjes afgeknotte achterkant met ronde achterlichten en uiteraard de opschriften ‘AUDI’ voluit.

Interessante prestaties

De AUDI E5 Sportback, die al te koop is in China, heeft een groot deel van zijn technologie gemeen met deze Concept E SUV. Beide modellen delen een platform met een 800V-architectuur. De SUV beschikt over twee elektromotoren (één vooraan en één achteraan) met een gezamenlijk vermogen van 680 pk. Hij is uitgerust met een batterij van 109 kWh, goed voor een rijbereik van 700 km volgens de Chinese CTLC-norm.

Opladen gaat snel: in slechts 10 minuten kan de SUV tot 320 km rijbereik bijladen. Ook op de weg doet hij het goed: de sprint van 0 tot 100 km/u duurt amper 5 seconden.

Toptechnologie

Met zijn hoogwaardige Chinese technologie is de AUDI Concept E SUV uitgerust met digitale buitenspiegels en een lidar, een duidelijke indicatie van geavanceerde rijhulpsystemen. Het nieuwe AUDI OS en het Smart Island-ecosysteem bieden een uitgebreid pakket infotainmenttoepassingen, een AI-assistent en ultramoderne veiligheidssystemen.

Binnenin merk je meteen dat het om een Chinese ontwikkeling gaat: een minimalistisch dashboard, ecologische materialen, zen-achtige kleuren en een royale beenruimte achterin. De achterzetels kunnen ver naar achter hellen voor extra comfort. Nog opvallender is de Digital Stage van AUDI: een gigantisch digitaal scherm dat zich uitstrekt over de volledige breedte van het interieur, vergelijkbaar met het MBUX Hyperscreen van Mercedes. Je kunt er simpelweg niet naast kijken.

Voor binnenkort

De productieversie van de Concept E SUV zou in 2026 gebouwd worden in de SAIC-fabriek in Anting (Shanghai), waar de E5 Sportback al enkele maanden van de band rolt. In China zou hij tussen 30.000 en 50.000 euro kosten, een correcte prijs voor zo’n complete wagen.

Als tweede model van AUDI zou de Concept E SUV snel gevolgd worden door een derde model in het B- of C-segment. De radicale strategie van Audi om de Chinese markt te veroveren lijkt bijzonder doeltreffend: het lokale merk kreeg maar liefst 10.000 bestellingen binnen voor de E5 Sportback in amper 30 minuten.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be