De Cupra Raval komt eind volgend jaar op de markt en rolt van de band naast de Volkswagen ID.Polo in de Seat-fabriek in Martorell. In afwachting van de officiële lancering werd hij zojuist voorgesteld tijdens een evenement van de Volkswagen-groep in de marge van de IAA in München, gehuld in een camouflage waarop de kaart van de Barcelonese wijk Raval gedrukt is.
Het achtste Cupra-model staat op het MEB+-platform van de Volkswagen-groep en drijft de voorwielen aan. Met zijn 4,04 meter lengte is hij ontworpen voor de stad, maar Cupra houdt het daar niet bij. Sportiviteit staat centraal: het sportchassis ligt 15 mm lager dan bij de standaardversie, de ophanging kreeg een specifieke afstelling, de progressieve stuurinrichting zorgt voor extra wendbaarheid en er is ook ESC Sport.
Twee batterijen
De topversie Cupra Raval VZ, goed voor 236 pk, wordt het pronkstuk van deze nieuwe familie. Hij is uitgerust met Cupra-kuipzetels, DCC Sport-ophanging, een ESC Off-modus, 19-duimsvelgen met bredere 235-banden en een elektronisch sperdifferentieel. Allemaal ingrediënten voor sensatie achter het stuur.
De Raval wordt verkrijgbaar met twee batterijformaten, meerdere vermogensniveaus en verschillende uitvoeringen. Bestuurders profiteren van Travel Assist met rijstrookwissel en verkeersbordherkenning, van Intelligent Park Assist en van een 360° Area View-camera. DC-laden is standaard beschikbaar.
Advertentie – lees hieronder verder
Groepsstrategie
Na de Cupra Raval volgt de commercialisering van de Volkswagen ID.Polo. Daarna komt de SUV Volkswagen ID.Cross, waarvan de concept car ook in München te zien is. Tot slot sluit de Skoda Epiq de rij, ook nog in 2026. Al deze modellen delen hetzelfde platform.
Over de verkoopprijs van de Raval heeft Cupra voorlopig nog niets gezegd. We verwachten dat die onder de 25.000 euro ligt voor de basisversie, net als bij modellen zoals de Renault 5, de BYD Dolphin Surf en de Citroën ë-C3. Verdere details worden de komende maanden bekendgemaakt.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
.jpeg?width=840)
.jpg?width=420)
