Zoals vaker bij Tesla-producten, liet de pick-up Cybertruck máánden op zich wachten voordat hij eindelijk in Amerika op de markt kwam. Enthousiaste fans van het merk reserveerden hun exemplaren al vroeg, en de eerste leveringen kregen volop aandacht op sociale media. Van spectaculaire promoties, zoals het demonstreren van zijn kogelbestendigheid, tot minder rooskleurige situaties, zoals eigenaren die klaagden over vroegtijdige roestproblemen.
Maar dat maakt niet uit. Dat Tesla-lanceringen doorgaans succesvol zijn, staat buiten kijf. Bij de Cybertruck ligt het anders. De fabrikant heeft besloten de productie tijdelijk stil te leggen. Hoewel de pauze kort is, wekt het toch zorgen, vooral omdat het besluit lijkt te zijn ingegeven door een gebrek aan vraag. Dit is opvallend voor een model dat nog steeds veel aandacht trekt. Het contrast is groot met de uitspraken van Elon Musk enkele maanden geleden, toen hij claimde dat er maar liefst 2 miljoen reserveringen in het orderboek stonden. Wat een enorm succes had moeten worden, lijkt nu onverwacht tegenwind te ervaren.
Wat er aan schort
Het verwachte monstersucces lijkt voorlopig uit te blijven. In 2024 zijn er tot nu toe minder dan 40.000 Cybertrucks geproduceerd - een bescheiden aantal. Bovendien blijft de vraag afnemen, wat tot een technische werkloosheid van drie dagen in de Teslafabriek heeft geleid. Om te beginnen.
Advertentie – lees hieronder verder
Wat zit er achter deze onvoorspelde grote wending? Er zijn meerdere factoren in het spel. De recente uitbreiding van de fabriek heeft bijvoorbeeld geleid tot de levering van voertuigen in erbarmelijke staat (bedekt met modder en stof), wat op sociale media breed werd uitgesmeerd. Dit wijst mogelijk op een gebrek aan zorgvuldigheid.
De belangrijkste reden lijkt echter te zijn dat veel automobilisten zich niet langer kunnen vinden in de waarden die Elon Musk uitdraagt sinds de herverkiezing van Donald Trump. Dit is duidelijk merkbaar, want zelfs grootschalige promotiecampagnes, normaal gesproken effectief bij kooplustige Amerikanen, slaan niet aan. Maar de ware oorzaak lijkt dieper te liggen.
Het schrappen van de door Trump beloofde subsidies voor elektrische auto’s is ook geen manier om consumenten over de streep trekken. Musk lijkt onbezorgd en gokt op de desorganisatie van zijn concurrenten, maar of die mayonaise gaat pakken? Wij betwijfelen het, gezien de teruglopende verkoopcijfers van de Cybertruck.
En het probleem beperkt zich niet tot de Cybertruck. De verkoop van Tesla zal in 2024 aanzienlijk lager uitvallen dan in 2023, ondanks de wereldwijde groei van de markt voor elektrische auto’s. Dit wijst op een zorgwekkende underperformance die binnenkort mogelijk wordt afgestraft op de aandelenmarkten. Vandaar de vele promotieacties. Toch blijft de Cybertruck voor sommigen een droomauto, zelfs in België. Eén exemplaar dook kortstondig op, maar verdween snel weer omdat het voertuig niet voldoet aan de Europese regelgeving.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be