China neemt een steeds prominentere positie in op de markt van elektrische voertuigen. Zowel op vlak van aanbod, afzet als productiecapaciteit. Daarin spelen niet alleen de merken van eigen bodem een belangrijke rol, maar ook tal van belangrijke buitenlandse constructeurs, die soms al een groot deel van hun productie in China lokaliseerden.
Dat geldt zeker voor Tesla dat geen geheim maakt van zijn grote ambities op de Chinese markt. Elon Musk aarzelde dan ook niet om er al vroeg een fabriek te openen. De keuze voor deze site viel op Shanghai. De bouw van de fabriek daar begon in december 2018 en de productie werd een jaar later opgestart. Nu vier jaar later heeft Tesla er al 2 miljoen elektrische voertuigen geproduceerd.
Advertentie – lees hieronder verder
Productiefste site
Bovendien is die site in Shanghai ook heel productief. In 2021 meldde Elon Musk al dat de productiesnelheid van de Gigafactory in Shanghai die van de Fremont Factory in Californië had overtroffen. De productiecapaciteit van de Chinese fabriek is ook de grootste van alle fabrieken van het concern die voor een groot deel draait op export naar de rest van de wereld.
Elon Musk verklaarde al meermaals zeer trots te zijn op de site in Shanghai omdat de productiviteit er alsmaar stijgt. Er waren 33 maanden nodig om het eerste miljoen voertuigen te produceren. Maar het tweede miljoen werd al op amper 13 maanden vervaardigd, tussen augustus 2022 en vandaag. In Shanghai produceert Tesla enkel Model 3 en Model Y, niet toevallig de succesmodellen van het merk waarnaar de vraag enorm groot is.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
