Tot voor kort leek het vanzelfsprekend: op zon- en feestdagen laat de stad de teugels wat vieren. Er is dan traditioneel minder woon-werkverkeer en minder parkeerdruk. Gratis straatparkeren moedigt mensen aan om naar de stad te komen voor horeca, familiebezoek, cultuur of shopping. In veel steden geldt de gewoonte dat zondag een rustdag is met soepelere regels. In Gent behoort dat nu blijkbaar tot het verleden.
Sinds 1 april moet je er in de oranje en rode parkeerzones betalen, ook op zon- en feestdagen. Om automobilisten gewoon te laten worden aan dit nieuwe parkeerregime werd de jongste weken nog een gedoogbeleid gevoerd. Maar sinds 1 mei riskeer je effectief een parkeerretributie van 48 euro wanneer je niet betaalt.
Duidelijk geld nodig
Naar de reden voor deze zeer onpopulaire maatregel hoeven we niet lang te zoeken. Het is intussen algemeen geweten dat het wanbeleid van het Gentse stadsbestuur de voorbije jaren een schuldenberg van meer dan een miljard euro gecreëerd heeft en die moet op alle mogelijke manieren gedicht worden. Nochtans draagt de automobilist in Gent nu al meer dan zijn steentje bij...
Gent hoopt met het betaald straatparkeren op zon- en feestdagen jaarlijks 1,4 miljoen euro extra inkomsten te genereren. En daar blijft het niet bij: alle tarieven voor straatparkeren en ondergrondse parkings gaan omhoog, al is Gent op dat vlak niet per se duurder dan andere steden.
Advertentie – lees hieronder verder
De timing van deze maatregel komt wel ongelukkig. Nooit eerder had het Gentse mobiliteitsbedrijf zo veel inkomsten als in 2025. Volgens cijfers van De Gentenaar incasseerde de stad een recordbedrag van 52,7 miljoen euro, een stijging van meer dan 10% vergeleken met 2024. 17,3 miljoen euro daarvan komt uit straatparkeren, 10,5 miljoen uit de parkings van de stad. En dat is blijkbaar nog niet genoeg. In 2026 rekent Gent in zijn begroting op 34 miljoen euro opbrengsten uit straatparkeren en 16 miljoen uit parkings.
Slecht gevoel
Het zijn geen cijfers om vrolijk van te worden en al zeker niet om automobilisten aan te zetten Gent te bezoeken. Moeten betalen voor elke minuut aanwezigheid geeft niet bepaald een fijn gevoel. De zelfverklaarde ‘stad van licht en liefde’ zet zichzelf zo alweer op een negatieve manier in de kijker. Wordt het Gentse beleid het nieuwe normaal? Laten we hopen van niet.
In steden als Antwerpen of Brussel kun je vandaag op veel plaatsen nog altijd gratis parkeren op zon- en feestdagen. Al lijkt het wel een nationale trend om automobilisten steeds meer te laten betalen. En dat is jammer. Uiteindelijk schuilt achter elke auto een mens die zich – om welke reden dan ook – probeert te verplaatsen en daarvoor steeds vaker als melkkoe wordt behandeld.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
.jpg?width=420)
