Bij Mercedes lijken de nieuwe modellen steeds meer op elkaar. De nieuwe EQE SUV is geen uitzondering, want je zou hem zo met de grotere EQS SUV kunnen verwarren. Vanwege zijn design uiteraard, maar ook omdat hij ondanks zijn kleinere afmetingen toch een grote jongen blijft. Lengte: 4,86 meter… Verre van compact dus.
De EQE SUV wordt in de VS gebouwd en bevat toptechnologie, net zoals de rest van de reeks. Denk aan talrijke rijhulpmiddelen, maar bijvoorbeeld ook aan een Airmatic-luchtvering met actieve demping. Als optie kan hij worden uitgerust met onder meer achterwielbesturing.
De varianten
Als instapmodel plaatst Mercedes de EQE 350+ in de catalogus. Die achterwielaangedreven versie is al meer dan gewoon krachtig, met 293 pk aan vermogen en 565 Nm koppel in de aanslag, en pakt uit met een actieradius van 590 km. Niet slecht. Hetzelfde model met vierwielaandrijving heet EQE 350 4Matic en heeft een iets kleinere autonomie.
Advertentie – lees hieronder verder
Hoger op de ladder staat de EQE 500 4Matic (409 pk en 858 Nm). Die SUV wordt standaard geleverd met een 11 kW on-board lader, dewelke voor een meerprijs kan worden opgewaardeerd tot 22 kW. Over het werkelijke rijbereik van die krachtpatser bestaat nog onduidelijkheid.
AMG
Net zoals de EQS SUV zal de EQE SUV met AMG-stempels worden verkocht. De minst potente variant gaat als EQE 43 AMG door het leven en ontwikkelt 476 pk, terwijl de 53 AMG zomaar eventjes 687 pk (!) op de wielen lost. Moet er nog vuurwerk zijn?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
