Top 10 elektrische auto’s met de grootste autonomi...

Top 10 elektrische auto’s met de grootste autonomie

Het Amerikaanse milieuagentschap EPA voerde onlangs metingen uit om het reële rijbereik van verscheidene elektrische wagens te bepalen. Met 837 km reed de Lucid Air Dream Edition het verst op één batterijlading. Maar elke EV in de top 10 legde toch een rijbereik van meer dan 500 km voor.

Gepubliceerd op 22 september 2021

Leestijd : 2 min

Deel

Lang was die eer weggelegd voor Tesla, maar intussen zijn er nieuwe concurrenten opgedoken die een nog groter rijbereik kunnen voorleggen.

De enigszins verrassende winnaar van de nieuwe metingen van het Environmental Protection Agency (EPA), het Amerikaanse milieuagentschap, is de nieuwkomer Lucid, wiens Air Dream Edition vlot 837 km wist af te leggen met een volle batterij.

Lees ook : De 10 meest verkochte elektrische auto’s in België

Mercedes-Benz palmde de plaatsen twee en drie in, met de EQS 450 die 770 km aflegde

Advertentie – lees hieronder verder

De EQE 350 die 660 km ver raakte. Tesla donderde daarmee net van het EPA-podium, met de Tesla Model S Long Range die toch nog een meer dan behoorlijke 652 km wist af te leggen.

Einde range anxiety

Verder zien we dat ook nog drie andere wagens vlot de kaap van 600 km overschrijden: de BMW iX 50 (630 km), de Tesla Model 3 Long Range (614 km) en de Ford Mach-E RWD Long Range (610 km).

ford_mustang_mach-e_first_edition_EU-2020-front-1

En ook de rest van de top 10 bereikt een actieradius van meer dan 500 km. Daarmee komt dus eigenlijk een einde aan de ‘range anxiety’, de vrees van bestuurders van een elektrisch voertuig om onderweg stil te vallen door een lege batterij.

De enige bedenking is dat elektrische wagens met een ruime actieradius nog steeds relatief duur blijven. Zo kost de Skoda Enyaq iV 80 die de EPA Top 10 afsluit met rijbereik van 537 km, nog steeds 46.075 euro. Een bedrag dat niet iedereen kan of wil ophoesten om aan de stekker te gaan.

Bovendien kan je al een budgetauto op benzine kopen voor minder dan 9.000 euro kopen: de Dacia Sandero. De elektrische Spring van dit merk heb je al voor net geen 17.000 euro. Maar daarmee kom je slechts 230 km (WLTP) ver, wat voor vele mensen toch een beetje te krap is.