Nieuws Dacia Spring : Ontdek de laatste nieuwtjes

De Belgische importeur van Dacia verlaagt tijdelijk de prijzen van de Spring. Als je in Vlaanderen woont, is de kleine elektrische stadswagen verkrijgbaar vanaf 7.942 euro.

Hoewel de technische basis hetzelfde is gebleven, heeft de nieuwe Dacia Spring een volledig nieuw uiterlijk gekregen, net als het interieur. De kleine elektrische auto is nu minder “low-cost”.

De Dacia Spring wordt als ondergemotoriseerd beschouwd, maar er bestaat nu ook een versie met 65 pk. Op papier lijkt die beter geschikt voor het huidige verkeer. Bovendien wordt hij alleen verkocht in de Extreme-uitvoering, wat hem nog aantrekkelijker maakt.

De eerste 100% elektrische Dacia, de Spring, is een commercieel succes, ondanks zijn zeer lage autonomie die beperkt blijft tot 230 theoretische kilometers. Toch zou dat nog te veel zijn voor de klanten, volgens Denis Le Vot, de baas van Dacia, die voorstanders is om deze 26,8 kWh-batterij te halveren. En hij legt uit waarom.

De overgang naar de elektrische wagen is niet gemakkelijk, want het dwingt bestuurders om hun gewoontes te veranderen en rekening te houden met een rijbereik onder 500 km. De realiteit toont echter aan dat we veel minder nodig hebben.

Green NCAP beoordeelt de milieuvriendelijkheid van groene auto’s en gaf de Dacia Spring een bijzonder goed rapport. “Dit is een grensverleggende auto op vlak van energie-efficiëntie”, luidt het verdict.

Volgens de onafhankelijke instantie Transport & Environment (T&E) zouden de nikkel- en lithiumbronnen momenteel volstaan om in 2023 14 miljoen elektrische voertuigen te produceren. Is dit genoeg om de markt te sussen en de prijzen te stabiliseren? Dat is helemaal niet zeker…

De Dacia Spring die een paar maanden geleden werd gelanceerd, verandert van eigenaar voor 17.890 euro. Deze bodemprijs maakt van deze SUV de goedkoopste elektrische auto op de markt. Maar is hij ook goed (genoeg)? Gocar deed de test.

Alle automerken geven een WLTP-normverbruik op voor hun elektrische voertuigen. Maar hoeveel elektriciteit verbruikt je EV in realiteit? Mobiliteitsorganisatie VAB deed de test en kwam tot verrassende resultaten. Zowel in positieve als in negatieve zin.

De Dacia Spring, het eerste elektrische model van het low-budgetmerk is de EuroNCAP-revue nog niet gepasseerd, maar we gaan ervan uit dat hij maar één ster zal krijgen. Daar zit uiteraard een uitleg achter.

Na de ‘range anxiety’ is de prijs de tweede rem op de aankoop van een elektrische auto. Wie beter dan Dacia kon dit tweede probleem aanpakken? Wat het eerste betreft, is het nog even doorzetten…

Vergeet de Renault Twingo electric, want er werd een Dacia Spring gelanceerd die zichzelf de goedkoopste nieuwe elektrische auto mag noemen. In België ligt zijn prijs meteen fors lager dan 20.000 euro.