Laatste Tesla Model S nieuws

We vragen of af of deze Youtuber zijn Tesla in de toekomst nog onder handen zal laten nemen, want tijdens een razendsnel ritje op circuit begaf zijn pas geïnstalleerde remsysteem het plots. Schrikken!

De Tesla Model S blaast binnenkort 10 kaarsen uit en dat is tegenwoordig best bijzonder in autoland, of toch omdat hij nog altijd in zijn eerste generatie zit (facelift niet meegerekend). Opvallend: er wordt voorlopig met geen woord over een opvolger gerept. Gaat Elon Musk een konijn uit zijn hoed toveren?

Ook de uitvaartsector surft mee op de groene golf. Zopas breidde een begrafenisondernemer zijn vloot uit met een Tesla rouwwagen, waarmee de rit naar de laatste rustplaats muisstil en ecologisch kan verlopen.

Vanaf 2023 wil Panasonic voor Tesla batterijen met een grote capaciteit produceren, die 15% meer rijbereik zullen bieden en ook 20% goedkoper zullen uitvallen. Dat moet meteen de doorbraak van de betaalbare elektrische wagens mogelijk maken die minder dan 25.000 euro zullen kosten. 

De uitgebreide connectiviteit van de hedendaagse auto’s houdt ook ernstige veiligheidsrisico’s in. Dat toonde een 19-jarige Duitser aan die beweert 25 Tesla’s in 13 verschillende landen te hebben gehackt, zodat hij op afstand de deuren en ramen kon openen.

Vaak wordt de lange levensduur van elektrische auto’s geroemd. Maar op basis waarvan? Het voorbeeld van deze Tesla S P85 laat in ieder geval zien dat het mogelijk is om er heel lang mee te rijden. 

Een Finse Tesla-klant die 22.000 euro moest betalen om zijn kapotte batterij te vervangen, vond dat sterk overdreven en besloot dan maar zijn voertuig op te blazen met een dynamietlading. Van een drastische reactie gesproken.

Op de Bonneville Salt Flats in de woestijn van Utah (VS) heeft een sigaarvormige wagen iets meer dan een maand geleden het snelheidsrecord voor elektrische landvoertuigen verbroken, al gebeurde dat niet op de strikt officële manier.

Zal de opkomst van de elektrische auto de ondergang van tuning betekenen? Helemaal niet: deze activiteit zal blijven bestaan, ook al zal men anders te werk moeten gaan en heel wat nieuwe kennis moeten vergaren.

Een Tesla-bestuurder heeft onlangs serieus veel mensen woedend gemaakt in de ondergrondse parking van een Londens winkelcentrum. De batterij van zijn elektrische auto was namelijk helemaal leeg, waardoor hij geen centimeter meer vooruit kon. Hij belemmerde hierdoor de doorgang van andere wagens.

Een rode Tesla Model S die op de parking van een Tesla-garage geparkeerd stond, is “spontaan in brand gevlogen”. Ondanks de snelle interventie van de plaatselijke brandweer werd de batterij van de elektrische auto verteerd door het vuur.

Met 1.020 pk in de aanslag wordt de Tesla Model S Plaid de krachtigste elektrische sedan op de markt. Om zijn superioriteit te demonstreren, heeft de Californische fabrikant hem onlangs losgelaten op de befaamde Nürburgring Nordschleife.

Autonoom rijden is een complexe materie. Op termijn moet deze technologie in staat zijn om snelle beslissingen te nemen, maar ook efficiënt te functioneren om de zwaksten te beschermen. Maar dat is enkel de theorie…

Het vermogen van de nieuwe Tesla Model S Plaid om in minder dan twee seconden van 0 naar 96 km/u te accelereren (het Amerikaanse “equivalent” van de 0-100 km/u-sprint), is blijkbaar alleen onder bepaalde omstandigheden mogelijk.

De Tesla Model S werd onlangs vernieuwd en een van de nieuwigheden is een Formule 1-achtig stuurwiel. Futuristisch, dat wel, maar er zijn al klachten van klanten op het internet verschenen. Verschillende mensen zijn namelijk niet bepaald overtuigd van de effectiviteit van het zogenaamde yoke-stuur en het wordt zelfs gevaarlijk bevonden. Kijk maar eens naar deze video die een Tesla-bestuurder op Youtube heeft gepubliceerd.