Nieuws Peugeot - page 15

Op het salon van Genève zal Peugeot de nieuwe 208 onthullen. “Nu al?”, vraagt u zich terecht af. Het gaat evenwel slechts om een update waarmee het merk met de leeuw deze kleine, polyvalente wagen een tweede adem wil geven. Met de aanpassingen wil de constructeur vooral terrein terugwinnen van de Renault Clio.

Als u van natuur uit een beetje verstrooid bent, loopt u zeker het risico de nieuwtjes bij Peugeot te missen. Al dient het gezegd dat ze perfect opgaan in het huidige aanbod. De nieuwe 308 GT en de recent opgefriste 508 zijn daarvan de beste voorbeelden.

Alle middelen zijn goed om zich over het verlies van een dierbare te zetten. Sommige zijn echter origineler dan andere. Zo vond een herder uit het Engelse Battle er niets beter op dan een eerbetoon te brengen door zijn Peugeot 405 break te restylen naar het beeld van zijn trouwe viervoeter.

Peugeot zorgt voor een bescheiden facelift voor de 508. Bedoeling is om de 508 dezelfde familietrekjes te geven als Peugeots jongste producten. Je herkent de nieuwe versie aan de hertekende koplampen die voortaan enkel ledtechnologie gebruiken. Verder is er een andere bumper en een nieuw radiatorrooster waarbij de leeuw weer op de grille prijkt in plaats van op de motorkap. Achteraan worden de lichtunits bijgewerkt. Aandachtige kijkers zien ook dat er een chroomlat op de achterklep zit.

Peugeot wil tegen 2020 het aantal modellen terugschroeven van 45 naar 26. Deze beslissing werd officieel meegedeeld. Gelukkig heeft de constructeur ervoor gekozen om zijn populaire modellen te behouden. De aanhangers van de coupé RCZ mogen dus gerust zijn. Het nieuwtje werd bovendien bevestigd door Maxime Picat tijdens een interview met het Nederlandse Autovisie. Volgens de directeur van Peugeot zal de tweede generatie van de coupé RCZ in de loop van 2016 op de markt komen.

Sinds zijn lancering begin 2011 zijn er ongeveer 370.000 exemplaren verkocht van de Peugeot 508. Dat is een niet te verwaarlozen resultaat, te meer omdat het marktsegment D tegen de concurrentie van de middelgrote SUV moet opboksen. Bovendien kent het model sinds zijn introductie op de Chinese markt ook daar een zeker succes. Het is dus niet meer dan logisch dat de beslissers bij Peugeot hebben besloten om het een serieuze verjongingskuur te geven.

De Chinese markt is verzot op wagens uit het C-segment. De Franse fabrikant kan dat gegeven niet ontkennen. In april werd daarom het allernieuwste model, de 408, onthuld op het salon van Peking. Deze berline is veel meer dan een 308 met kofferruimte. De wagen neemt niet alleen de wielbasis over van de 308 SW (2,73 meter), maar ontleent ook talrijke technische en structurele elementen van de 308 die in Europa tot 'Auto van het Jaar 2014' gekozen werd. Dat gezegd zijnde heeft de 408 ook zijn intrinsieke eigenschappen.