Nieuws Peugeot : Ontdek de laatste nieuwtjes

Autogroep Stellantis sluit een samenwerking van vijf jaar met Microsoft om de voordelen van artificiële intelligentie (AI) te benutten bij de ontwikkeling én het onderhoud van auto’s.

Je hebt helemaal geen 300 pk nodig om plezier te maken: de Peugeot 106 Rallye bewijst het met zijn heerlijke brutaliteit.

Bij Peugeot is de bladzijde van de PureTech-motor nog niet helemaal omgeslagen, maar het merk met de leeuw wil duidelijk een nieuw hoofdstuk schrijven. Met de komst van de Turbo 100-motor introduceert de constructeur een grondige evolutie van zijn 1.2 driecilinder benzinemotor. Het doel is duidelijk: het vertrouwen van automobilisten herstellen na de betrouwbaarheidsproblemen die de reputatie van het vorige blok hebben aangetast.

Op de markt van de 100% elektrische wagens zijn breaks eerder zeldzaam. De Peugeot E-308 SW kreeg onlangs een facelift die hem zowel esthetisch als technisch weer bij de tijd brengt. Maakt dat er een beter alternatief van dan de SUV’s die de markt overspoelen? We trokken er een week mee op pad om dat te ontdekken.

De Peugeot 408 volgt het voorbeeld van de 308 en krijgt een facelift die zowel visueel als technisch opfrist. De vernieuwde versie werd voor het eerst getoond op het Autosalon van Brussel en oogt een stuk dynamischer.

Volgens een onderzoek van VAB, dat werd overgenomen door HLN, behouden de batterijen van elektrische tweedehandswagens een capaciteit die ruim boven de verwachtingen ligt, zelfs na jaren gebruik en meer dan 80.000 km. Genoeg om het vertrouwen van kopers een boost te geven?

Terwijl de Italiaanse Agnelli’s hun greep op Stellantis versterken, is de Peugeot-familie verdeeld over haar vertegenwoordiging in de raad van bestuur. Dreigt de Franse invloed te verwateren?

Futuristisch is nog zacht uitgedrukt: de concept car Peugeot Polygon geeft een heel vrije interpretatie van de toekomst van het merk, en meer bepaald die van de volgende generatie 208. Die zal zich onderscheiden met enkele opvallende designdetails.

Een beetje overschaduwd door de SUV’s uit het Peugeot-gamma, bestaan ook de 308 en zijn breakversie SW nog steeds. Ze hebben nu een grondige vernieuwing gekregen. Hun uiterlijk verandert en hun elektrische versies winnen aan autonomie.

Na een verlies van 2,5 miljard euro in de eerste helft van 2025 moet Antonio Filosa dringend zijn stempel drukken als nieuwe topman van Stellantis. Hij werkt aan een reddingsplan en is meteen duidelijk: de komende maanden worden pijnlijk. Bepaalde technologieën worden geschrapt of juist nieuw leven ingeblazen. Stellantis sluit het tijdperk-Tavares definitief af.

De Belgische markt voor tweedehandswagens blijft groeien, maar die boost is vooral te danken aan een opvallend verschijnsel: het aandeel van stokoude occasies stijgt sneller dan ooit. “Een nefast verschijnsel voor de vergroening en uitstootreductie,” waarschuwt mobiliteitsfederatie Traxio.

Wie denkt dat elektrische wagens alleen goed zijn voor het milieu, mag daar gerust nog een voordeel aan toevoegen: ze zijn ook flink stiller dan klassieke auto’s op diesel of benzine. “In het stadsverkeer kan het verschil oplopen tot een halvering van het lawaai,” stelde een team van Zwitserse onderzoekers vast.

Veertig jaar na de legendarische 205 GTi wil Peugeot weer van zich laten horen met de elektrische E-208 GTi, voorgesteld tijdens de 24 Uren van Le Mans 2025. Met zijn 280 pk en een messcherp chassis wil de kleine leeuw opnieuw brullen, maar nu in stilte. Zullen liefhebbers overtuigd raken?

Met de komst van Antonio Filosa aan het roer van Stellantis lijkt een strategische breuk met het tijdperk-Tavares in de maak. De in Detroit gevestigde Italiaan zou het technische én symbolische gewicht van de Italiaanse ingenieurs, tot nu toe overschaduwd door de voormalige PSA-groep, wel eens kunnen herstellen.”

Nieuwe bazen, nieuwe wetten. Even leek het erop alsof de GTI-badge definitief naar het museum was verbannen, maar de nieuwe chef van Peugeot brengt redding. Binnenkort staat de e-208 GTI in de showroom!