Nieuws Tesla - page 38

Aangedreven door een Tesla-motor en gevoed door een batterij van de Chevrolet Volt, heeft deze kleine “Kitcar” een Porsche 911 ronduit belachelijk gemaakt bij een sprint vanuit stilstand. Met een tijd van 10,1 seconden op de kwartmijl haalt hij het niveau van de meest performante hypercars. De heren van Eurodyne, een Canadese tuner, hebben werkelijk een raket ontwikkeld. Het kleine autootje ziet eruit als een doordeweeks sportkarretje maar onderhuids beschikt het over de motor van een Tesla Model S P85. Dat is niet eens de jongste evolutie van deze motor die Tesla inmiddels in haar modellen gebruikt. Toch haalt de kitcar er een tijd van 10,1 seconden mee op de kwartmijl, ondanks erg koude temperaturen. Het zou de tijd kunnen zijn van een Bugatti Veyron of een Lamborghini Aventador. Met de juiste klimatologische omstandigheden en een nog krachtiger motor zou deze kitcar perfect een maat kunnen zijn voor de LaFerrari of de Bugatti Veyron Super Sport die het record haalde op de ¼-mijl met een tijd van 9,7 seconden. Lees ook:

Elon Musk, is niet alleen president bij Tesla maar ook bij ruimtevaartorganisatie Space X. Precies die firma kondigt vandaag een onwaarschijnlijk project aan. Ze willen tegen 2024 immers mensen naar Mars sturen. Vanaf 2018 staan de eerste onbemande vluchten gepland.

Nu de Tesla Autopilot een 8.0 Upgrade heeft gekregen, zouden er minder ongevallen mee moeten gebeuren. Dat heeft vooral te maken met een verbeterd radarsysteem. Maar wat als je zelfs de waarschuwingen van de vernieuwde toepassing in de wind slaat? Als 'stoute' bestuurder, eentje die zijn of haar handen niet op het stuur kan houden dus, wordt je eerst visueel en auditief aangemaand om dat toch te doen. Daarna volgt een heuse “lockout” waarbij je de Autopilot niet meer kan inschakelen tot je je Tesla parkeert. In onderstaand filmpje vraagt de Tesla na 4 minuten en 27 seconden om de handen op het stuur te houden. Aangezien de bestuurder die raad links laat liggen, volgt een resem waarschuwingen, een zichzelf uitschakelende Autopilot en uiteindelijk een vertragende Tesla die niet meer verder wil…

Tesla lanceert een belangrijke update voor alle modellen. Eerder werden al veranderingen aangekondigd aan de Autopilot, de kaartdata, de muziekbibliotheek en de stembediening. Deze keer maakt de CEO nog meer nieuws wereldkundig.

Elon Musk, de CEO van Tesla, heeft een belangrijke update voorgesteld van de semi-autonome rijmodus Autopilot. Die is gebaseerd op radartechnologie en kan terugvallen op de verzamelde data die 90.000 compatibele Tesla’s – die nu al mee rijden -inmiddels hebben vergaard.

De Tesla Model X is de eerste volledig elektrische SUV op de markt, die niet enkel innoveert met zijn aandrijving, maar ook met een reeks unieke eigenschappen. Te beginnen met zijn «Falcon» vleugeldeuren! 

Het merk Tesla heeft ideeën in overvloed om de elektrische mobiliteit te bevorderen door het leven van de gebruikers van zijn producten verder te vereenvoudigen en stelt daarom voortaan voor zelf zijn voertuigen te verzekeren, met bovendien enkele bijkomende diensten voor wie een contract afsluit.

Tesla komt binnenkort met een update van de automatische piloot. In de toekomst zal het systeem in staat zijn om afritten van de snelweg te nemen. Bovendien kan de Autopilot onvoorzichtige bestuurders “straffen” door zichzelf in bepaalde omstandigheden uit te schakelen. Er doen heel wat geruchten de ronde over de volgende 8.0-versie van de Autopilot voor de Tesla Model S en Model X. Volgens de website Electrek zal het systeem in staat zijn om autonoom van de ene snelweg op de andere te rijden. Een ander gerucht zou een reactie zijn op het jongste dodelijke ongeval. Bestuurders die niet reageren op het alarm dat het systeem geeft – wanneer de handen niet op het stuur worden gehouden – zouden bestraft worden. Dit gebeurt door de Autopilot te deactiveren tot de wagen weer in de parkeerstand wordt gezet. Hoe moet deze Autopilot volgens u evolueren?

Elon Musk–CEO bij Tesla – had het in het tweede luik van zijn “Master Plan” over de komst van een minibus in het Tesla-gamma. Vandaag geeft een designer een eerste aanzet van hoe dit elektrische model er zou kunnen uitzien. Na de lancering van de Model S en de Model X wil Tesla haar gamma verbreden met de compactere Model 3. De constructeur zal het daar niet bij laten en wil ook andere segmenten – zoals dat van de minivans – aanboren. Elon Musk liet al verstaan dat dit model op de Model X zal worden gebaseerd. Het is de bedoeling om zoveel mogelijk inzittenden in een compact koetswerk te vervoeren. Over het design werd nog niets onthuld. Designer Theophilus Chin geeft vandaag zijn persoonlijke visie en toont hoe deze Tesla er volgens hem zou kunnen uitzien. De snuit is duidelijk geënt op de Model X terwijl de achterpartij werd verlengd om zoveel mogelijk zitplaatsen te genereren.

Tesla lanceert een nieuwe versie van de Model S. In de ludicrous-modus spurt deze P100D in amper 2,5 seconden van 0 tot 96 km/u en de batterij zorgt voor een nog grotere autonomie van 613 kilometer. Dat zijn twee nieuwe records voor een productiewagen! Met dergelijke prestaties komt Tesla duidelijk in de buurt van de chrono’s die hypercars zoals de LaFerrari of Porsche 918 Spyder realiseren. Op vlak van bereikbaarheid of gebruiksgemak hebben deze auto’s echter niets met elkaar te zien. De P100D gaat de P90D vervangen en zal ongeveer 120.000 € kosten. Elon Musk countert de kritiek dat dit te duur is, door te stellen dat elke Model S P100D het mogelijk maakt om de Model 3 te ontwikkelen, de betaalbare berline van het merk die er zit aan te komen. Er komt ook een vergelijkbare versie van de Model X en diens prestaties moeten in de buurt komen van die van de Model S P100D. Op vlak van autonomie moet die nieuwe Model X volgens de Europese NEDC-cyclus 542 km ver komen

Tesla heeft zopas aangekondigd dat het gamma van de constructeur die enkel elektrische voertuigen bouwt, zal worden verruimd. Elon Musk heeft zopas bevestigd dat er een minibusje komt op basis van de Model X. Het aantal zitplaatsen zal verrassend zijn, rekening houdend met de buitenafmetingen.

Elon Musk, de CEO van Tesla, heeft enkele dagen geleden zijn nieuwe “Master Plan” voorgesteld. De constructeur van elektrische voertuigen voorziet ook een nieuw soort pick-up binnen het gamma. Die pick-up zou best geïnspireerd kunnen zijn op de Allterrain concept die werd bedacht door een student die er stage liep.

Tien jaar na het eerste luik van Tesla’s Master Plan stelt Elon Musk, CEO bij Tesla, een nieuw Master Plan voor waarin de toekomst van het merk wordt toegelicht. Dit Master Plan part 2 bevestigt de grote ambities van Tesla en gaat zelfs nog een stapje verder…

Ondanks de recente polemiek en de diverse commentaren op de Autopilot-functie overweegt Tesla-CEO Elon Musk geen seconde om de autonome rijfunctie te schrappen.

Tesla biedt een derde update aan voor zijn Roadster die tussen 2008 en 2012 werd verkocht. Die kost 29.000 dollar en brengt het rijbereik van het bakje op 540 kilometer.