Nieuws Volkswagen - page 31

In mei start VW met de voorverkoop van de Passat 2019 IQ.DRIVE. Het gaat om de Passat die we qua look kennen, maar die een doorgedreven technische update heeft ondergaan waardoor hij gedeeltelijk autonoom zal kunnen rijden.

Volkswagen boekt vooruitgang in de ontwikkeling van de elektrische ID Crozz. Momenteel nog vermomd als een Tiguan, bewijst deze muilezel dat het MEB-platform klaar is voor massaproductie.

Dankzij deze technische – en strategische – keuze kan de VW Polo TGI nu 60 kilometer extra afleggen in CNG-modus in vergelijking met de vorige versie. De Golf TGI wint dankzij de extra tank 80 kilometer autonomie op CNG.

VW brengt een legende weer tot leven. Begin maart toont het merk een nieuwe 100% elektrische buggy die geïnspireerd is op de populaire Amerikaanse exemplaren van weleer.

Karmann startte de productie van de Volkswagen Golf Cabriolet op 14 februari 1979 in Osnabrück. Hiermee had de Kever Cabriolet meteen een betaalbare opvolger.

De VW T-Roc Cabrio moet zo’n beetje de Range Rover Evoque Convertible voor de gewone man en vrouw worden. Onze vaste beeldenmaker in het Hoge Noorden kwam ‘m tegen en drie keer raden wat hij vervolgens deed.

Het heeft aardig wat gesneeuwd in België en dat merk je onderweg. Niet alleen aan de gladheid maar ook aan de gedragingen van veel Belgische chauffeurs, die dan spontaan last krijgen van koude zweetdruppels op strategische plaatsen. Al bestaan er gelukkig uitzonderingen. Bij de lokale politie van Dilbeek, bijvoorbeeld.

Van de Volkswagen Golf is een nieuwe generatie op komst, de achtste intussen. Vorige maand werd al een rijdend exemplaar in Zuid-Afrika gefilmd, ditmaal liet een zwart exemplaar zich op heterdaad betrappen bij de drive-thru van een McDonalds. Opvallender kon natuurlijk niet…

De VW Golf GTI krijgt een variant die alweer wat straffer is. De ‘TCR’ is afgeleid van de gelijknamige raceversie en levert 290 pk.

Volkswagen zou volgens insiders volop een nieuwe, kleine SUV aan het ontwikkelen zijn. Met de afmetingen van pakweg de T-Cross, maar dan wel met een elektrische motor onder het koetswerk en aandrijving op de achteras. Dat belooft.

Het VW-gamma zou voor ieder wat wils moeten hebben. Maar is de traditionele Golf nog steeds bestand tegen de steeds meer opduikende SUV’s, die bovendien modieuzer zijn dan ooit? Wat als je bijvoorbeeld moest kiezen tussen een T-Roc, een T-Cross en een nieuwe Golf? Eens kijken…

We meldden het eerder deze week al: Belgen zijn nog steeds even verslaafd aan auto’s als vroeger. Maar welke automerken zijn nu het populairst in België? Hier is de top 10 van de best verkopende merken!

Akkoord, Hitler was mee verantwoordelijk voor de Volkswagen Kever en de Tweede Wereldoorlog ligt bijna driekwart van een eeuw achter ons, maar toch…

De belangrijkste nieuwe VW is natuurlijk de kleine T-Cross, een SUV die naast de T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace en Touareg komt te staan. Zijn hoekige stijl geeft hem dat “avontuurlijke” tintje en zijn binnenruimte is groot en erg moduleerbaar.

Hoewel het kostenplaatje om met een auto rond te rijden alsmaar stijgt en het aantal beschikbare straten daalt – sluipverkeer, weet je wel – hebben we met zijn allen (bijna) nooit zoveel auto’s gekocht als in 2018.