Van een roadster een GT-versie maken, dat is al eerder gedaan. Maar van de meest besproken, leukste roadster op de markt iets toeristisch afleiden dat bovendien het volle vermogen houdt en nog extra elektronica krijgt, dat is nieuw. Het is nochtans wat KTM heeft gedaan met de 1290 Super Duke GT die wordt aangekondigd als de gemeenste, geschiftste reismotor uit de geschiedenis. We kregen de gelegenheid om de laatste versie van het prototype aan de tand te voelen en hebben ons alles behalve verveeld…