Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ (2026): 3 elektromotoren en 680 pk

Mercedes stelt zijn nieuwe CLA AMG voor. Het model staat op het MMA-platform van de constructeur en maakt de overstap van een verbrandingsmotor naar een elektrische aandrijving. Weg is de 2.0-turbobenzinemotor met vier cilinders en 421 pk (wat al bijzonder veel was). Die wordt vervangen door drie elektromotoren die samen een piekvermogen van 680 pk en 1.759 Nm koppel leveren.

Het model is verkrijgbaar als vierdeurs coupé of als Shooting Brake. Beide behouden de kofferruimte achteraan en de voorste koffer (frunk) van de minder krachtige versies, maar bieden nog slechts vier zitplaatsen in plaats van vijf.

3 elektromotoren

De nieuwe Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Limousine en Shooting Brake zijn technisch gebaseerd op de nieuwste Mercedes-AMG GT 4-Deurs Coupé. Ze beschikken over drie elektromotoren: één vooraan en twee achteraan.

Deze axiale fluxmotoren zijn ontwikkeld door specialist YASA, een dochteronderneming van Mercedes. Vergeleken met een traditionele elektromotor met radiale flux levert de techniek met axiale flux meer vermogen bij hetzelfde gewicht (Mercedes spreekt over een drie keer hogere vermogensdichtheid en een twee keer hogere koppeldichtheid).

Indrukwekkende prestaties

Beide koetswerkversies sprinten volgens de constructeur in amper 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Deze elektrische AMG’s halen een topsnelheid van 250 km/u of 270 km/u met het AMG Dynamic Plus Pack.

Ze beloven ook uitstekende rijeigenschappen in bochten, onder meer dankzij de twee elektromotoren achteraan die torque vectoring tussen de achterwielen mogelijk maken. Met een gewicht van 2,37 ton zijn deze elektrische AMG’s wel bijzonder zwaar. 

Tot 670 km rijbereik

Deze Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+-modellen beschikken over een batterij van 94 kWh (bruikbare capaciteit) en bieden een theoretisch rijbereik van 640 km voor de Shooting Brake en 670 km voor de Limousine.

De batterij werkt op 800 volt en ondersteunt een DC-laadvermogen van 330 kW, goed om onder ideale omstandigheden van 10 naar 80% te laden in amper 22 minuten.

Nepgeluid en nepversnellingsbak

In de sportiefste rijmodi laten deze Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+-modellen een kunstmatig geluid van een verbrandingsmotor horen, dat doet denken aan het gebrul van de vroegere 2.0-turbobenzinemotor met vier cilinders.

Mercedes kondigt ook een gesimuleerde versnellingsbak aan die schakelmomenten met aandrijfschokken nabootst. Of dat genoeg zal zijn om de karaktervolle AMG-benzinebom van vroeger te doen vergeten, valt nog af te wachten… De prijs is nog niet bekend.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief