Renault Master: efficiëntie boven alles

De grote bestelwagen van Renault is onlangs volledig vernieuwd en kreeg een behoorlijk stoere snuit. Hij is praktischer dan ooit en verkrijgbaar in een diesel- of elektrische versie.

Gepubliceerd op 23 november 2023
Leestijd : 2 min

Deel

Renault Master: efficiëntie boven alles

Renault heeft zojuist de vierde generatie van de Master gepresenteerd, een bedrijfsvoertuig dat iets meer dan 40 jaar geleden zijn debuut maakte. De lijnen zijn volledig hertekend en hij heeft nu een massieve voorkant met een grote verticale grille en omgekeerde C-vormige LED-koplampen. Het interieur is nu qua design en afwerking als een personenwagen. De binnenruimte is geoptimaliseerd, het stuurwiel is nu in hoogte en diepte verstelbaar en de opbergruimtes zijn verveelvoudigd tot een totale inhoud van 135 liter.

Nouveau_Renault_Master-1

Advertentie – lees hieronder verder

Mobiel kantoor

De Master kan ook gemakkelijk worden omgebouwd tot mobiel kantoor. De rugleuning van de middelste zitplaats vormt een werktafel wanneer deze wordt neergeklapt en de zitplaats gaat omhoog om toegang te geven tot een speciale opslagruimte voor een pc. USB-C-aansluitingen kunnen worden gebruikt om elektronische apparaten van stroom te voorzien. Er zijn verschillende zitconfiguraties beschikbaar: hangende stoelen, draaibare stoelen, individuele stoelen of 3 types bankstoelen, met 2 versies van textiel en zeer resistent vinyl.

Nouveau_Renault_Master-2

Meer gestroomlijnd

Instensief werk aan de stroomlijn van deze bestelwagen hebben de SCx met meer dan 20% verlaagd, waardoor hij minder brandstof verbruikt en zijn uitstoot beperkt. De Master is ontwikkeld op een platform dat geschikt is voor verschillende soorten aandrijving, en zal verkrijgbaar zijn met een 130, 150 of 170 pk Blue dCi-dieselmotor in combinatie met een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een automatische 9-versnellingsbak. Renault heeft ook twee elektrische versies gepland, met respectievelijk 130 en 143 pk, uitgerust met een batterij van 40 kWh (180 km WLTP) of 87 kWh (410 km WLTP). De DC-snellader van 130 kW geeft de auto een bereik van 229 km in 30 minuten. Thuis opladen van 10 tot 100% duurt minder dan 4 uur met een AC-laadkast van 22 kW.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

  1. Bezoek gocar.be regelmatig
  2. Volg Gocar op Google Nieuws
  3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief

Door Maxime Hérion Journalist

Deel

Gocar marketplace
Bent u op zoek naar een nieuwe of tweedehands Renault voertuig?
Hybride, elektrisch of thermisch? Nieuw of tweedehands? Specialist in het zoeken naar nieuwe en tweedehands voertuigen en al het autonieuws.
Renault Master
tweedehands 2.0dCi L2H2 - Automaat - Navigatie - 34.700excl
5 km 41.987 €
MKmotiv - 3190 Boortmeerbeek Bekijk
Renault Master
tweedehands 2.0dCi L2H2 - Automaat - Navigatie - 34.700excl
5 km 41.987 €
MKmotiv - 3190 Boortmeerbeek Bekijk
Renault Clio
tweedehands 0.9 TCe * GPS * AIRCO * AIDE AU STA* TRES PROPRE
89.767 km 7.990 €
S-Motors - 5020 Namur Bekijk
Renault Captur
tweedehands
2.200 km 21.900 €
Autobedrijf Baeyens - 9260 Wichelen Bekijk

Gocar, jouw all-in-one autoplatform

Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.

In dezelfde categorie

Gocar newsletters
Gocar is de referentie. Of het nu gaat om het laatste autonieuws of de hotste mobiliteitsonderwerpen!
Schrijf je in voor onze Gocar-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws en leuke aanbiedingen!
Uw inschrijving werd goed geregistreerd.