Hoewel Subaru in Europa weinig verkoopt, blijft de Japanse constructeur vasthouden aan deze markt. Daarom presenteert het merk nu drie nieuwe modellen tegelijk, die allemaal één ding gemeen hebben: ze zijn volledig elektrisch. Wie de modellen bekijkt, merkt meteen dat ze geen verrassingen bieden qua design. Logisch, want ze zijn gebaseerd op bestaande Toyota’s.
De eerste nieuwigheid is de gefacelifte versie van de SUV Solterra, gebaseerd op de Toyota bZ4X. Net als die laatste krijgt hij een grotere batterij van 73,1 kWh (voorheen 71,4 kWh), goed voor een rijbereik van meer dan 500 km. Opladen van 10 tot 80% gaat nu sneller: in 30 minuten.
Vooral het vermogen maakt een grote sprong voorwaarts: van 218 naar 338 pk, dankzij twee elektromotoren die samen voor vierwielaandrijving zorgen. De sprint van 0 naar 100 km/u doet hij in 5,1 seconden. Net als de Toyota krijgt ook de nieuwe Solterra een hertekende neus. Voor de rest deelt hij alles met de bZ4X, inclusief het dashboard met het nieuwe centrale scherm van 14 duim.
Advertentie – lees hieronder verder
Koerswijziging
De Outback staat al jarenlang in de Subaru-catalogus, maar ondergaat nu een volledige metamorfose. Hij lijkt nu op een breakversie van de Solterra. Deze nieuwe variant, gebaseerd op de Toyota bZ4X Touring, heet voortaan E-Outback. Hij beschikt over twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 375 pk. De batterij heeft een capaciteit van 74,7 kWh, goed voor een rijbereik van meer dan 450 km volgens de WLTP-norm. Naast de stijlelementen van de Solterra krijgt de E-Outback ook zwarte kunststof wielkastbeschermers en benadrukt hij zijn allroadcapaciteiten met een grondspeling van 210 mm. Net als de Solterra mag hij tot 1.500 kg trekken, best goed voor een elektrische wagen.
Compacte SUV
De derde nieuwkomer betekent een kleine revolutie voor Subaru. Voor het eerst waagt het Japanse merk zich aan het segment van de compacte SUV’s met de Uncharted, die overduidelijk een Toyota C-HR+ met andere badge is. Er komen drie verschillende versies: de instapper is een voorwielaangedreven variant met 164 pk en een batterij van 57,7 kWh met een rijbereik van 445 km. De tweede versie, ook met voorwielaandrijving, levert 224 pk en beschikt over een 77 kWh-accu, waarmee hij 585 km ver moet raken.
Tot slot komt Subaru met een Uncharted met twee elektromotoren (dus met vierwielaandrijving) en een totaalvermogen van 338 pk. Die versie krijgt ook de grote 77 kWh-batterij en zou een rijbereik van 470 km halen. Opmerkelijk is dat Subaru bij dit model standaard een krachtige boordlader van 22 kW voorziet voor laden met wisselstroom, wat zelden standaard is. De commercialisatie van de Uncharted en de E-Outback zou volgend jaar starten. De opgefriste Solterra wordt nog dit jaar in de Europese showrooms verwacht. De prijzen van deze drie modellen zijn nog niet bekend.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be