Toyota Highlander 2026: de gezins-SUV wordt elektrisch

Enkele dagen geleden werd de nieuwe generatie Toyota Highlander met veel vertoon voorgesteld tijdens een evenement in Californië. De SUV verandert volledig van filosofie. Hij is ontwikkeld op een architectuur die speciaal is ontworpen voor grote elektrische SUV’s en laat zijn verbrandingsmotor achter zich om volledig elektrisch te gaan.

Tussen 2020 en 2024 werd dit model ook in Europa verkocht, al bleef zijn carrière hier erg discreet. Dat had te maken met zijn forse afmetingen – bijna 5 m lang – en zijn 2,5 liter grote motor. In de Verenigde Staten is hij wél een commercieel succes dankzij zijn drie zitrijen, goed voor maximaal zeven inzittenden. Die configuratie behoudt de nieuwe generatie, die zich opnieuw richt op gezinnen.

Met zijn lengte van 5,05 m neemt de nieuwe Highlander de jongste designtaal van Toyota over, met onder meer erg slanke koplampen. Zijn wielbasis groeit met 20 cm tot 3,04 m. Binnenin zorgt dat voor meer ruimtegevoel en extra lichtinval dankzij grote glaspartijen. Optioneel is er een panoramisch dak, een van de grootste die Toyota ooit heeft aangeboden.

Twee- of vierwielaandrijving

Op de Amerikaanse markt komt de Highlander als voorwielaandrijver met 224 pk en 268 Nm, of met twee elektromotoren en vierwielaandrijving, goed voor 328 pk en 445 Nm. De eerste versie krijgt een batterij van 77 kWh, wat een rijbereik van ongeveer 460 km oplevert volgens de Amerikaanse EPA-norm. De versie met twee motoren is eveneens beschikbaar met deze batterij, maar ook met een grotere van 95,8 kWh, waarmee hij tot 515 km haalt (EPA).

Op het vlak van laden kiest de Highlander voor de North American Charging Standard (NACS), wat hem toegang geeft tot een uitgebreid netwerk van snellaadpunten. Aan een snelle DC-lader laad je de batterij van 10% tot 80% in ongeveer 30 minuten. De V2L-technologie, waarmee je elektrische toestellen kunt voeden via de batterij van de auto, is standaard.

Volledige uitrusting

Binnenin schuift Toyota zijn SUV richting een meer technologische wereld. Het dashboard krijgt een groot centraal aanraakscherm van 14 duim, gecombineerd met een digitaal instrumentenpaneel van 12,3 duim. Dat zorgt voor een moderne en verbonden interface. Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn van de partij, net als 5G-connectiviteit voor bepaalde functies aan boord.

Ook het comfort komt niets tekort: zachte materialen, verwarmde zetels, tal van USB-C-poorten verspreid over de drie zitrijen en slimme opbergvakken benadrukken het gezinsvriendelijke karakter van de Highlander. Afhankelijk van het uitrustingsniveau zijn er ook luxueuze opties, zoals geventileerde of verwarmde zetels achterin. De koffer is bijzonder royaal: in vijfzitsconfiguratie biedt hij 1.277 liter laadvolume.

Meer veiligheid

Zoals altijd bij Toyota is de veiligheidsuitrusting uitgebreid. De elektrische Highlander krijgt de nieuwste evolutie van Toyota Safety Sense 4.0, met geavanceerde rijhulpsystemen zoals voetgangersdetectie, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning en proactieve ondersteuning in stedelijke omgevingen.

De productie van de Highlander start eind 2026 voor een lancering op bepaalde markten, met name in Noord-Amerika. Daarna komt hij misschien opnieuw naar Europa.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be