Innovatie - Pagina 62

Mercedes zal de volgende jaren een volledig elektrisch voertuig met een rijbereik van bijna 500 km ontwikkelen. Deze wagen wordt uiteraard een concurrent van de Audi Q6 en de Tesla Model X.

Toeleveranier ZF stelde op het Autosalon van Frankfurt het Urban Advanced Vehicle voor, een concept dat uitpakt met een zeer grote stuurhoek van 75 graden waarmee parkeermanoeuvres makkelijker worden.

De firma Exploride lanceert een aftermarket head-up display. De unit kan je makkelijk linken en biedt erg veel mogelijkheden. Zo is er een navigatiefunctie, videogesprekken, boordcomputer in een hedendaagse lay-out en tal van andere apps.

De twee hackers die ervoor zorgden dat Fiat Chrysler 1,4 miljoen voertuigen moesten terugroepen nadat ze een Jeep Cherokee hackten, werden zopas door Uber aangeworven.

Als u het verkeer voor u wilt filmen, zonder te moeten investeren in een dashcam, kan u voortaan ook gewoonweg uw smartphone gebruiken. Een eenvoudige houder en een specifieke app doen de rest.

Hoewel de meeste details van een nieuw model nog voor de lancering worden bekendgemaakt, zijn er nog steeds manieren om de interesse van potentiële klanten te wekken. Audi toont andermaal hoe dat kan. De constructeur maakte immers een korte video waarin alle mogelijkheden van de Audi Virtual Cockpit die in de nieuwe generatie A4 zit, worden getoond.

Stel. Het droomhuis dat u net kocht, beschikt niet over een garage en een vast afdak om uw wagen onder te plaatsen is geen optie. Als u uw wagen alsnog tegen de elementen wil beschermen, zou dit onuitgegeven garageconcept van een Italiaanse firma wel eens soelaas kunnen brengen.

De jongste weken zien we steeds meer hackers die proberen aan te tonen dat het beveiligingssysteem van voertuigen een makkelijke prooi voor hen is. We denken daarbij aan de twee informatici de controle over een Jeep Cherokee overnamen. Er was ook het geval van Samy Kampar die de gebreken van het geïntegreerde OnStar communicatiesysteem van GM blootlegde.

In de toekomst moeten auto’s met de weginfrastructuur communiceren via het V21-systeem. Heel wat constructeurs hebben vandaag interesse voor protocol. Ook BMW volgt de ontwikkelingen op de voet. In de Verenigde Staten, Australië en Nieuw Zeeland biedt de constructeur een service waardoor de bestuurder niet meer verplicht is om enkel met de verkeerlichten rekening te houden.

Geeks zullen in hun nopjes zijn want Volkswagen geeft aan dat haar voertuigen vanaf modeljaar 2016 over de laatste versie van CarPlay en het infotainmentsysteem MIB-II zullen beschikken. Het komt er op neer dat Volkswagen twee hightech systemen zal aanbieden op haar voertuigen, met uitzondering van de basisversies. Het infotainmentsysteem zal dus ook Android toepassingen ondersteunen en heeft geïntegreerde Car-Net functies. Er komt ook de mogelijkheid om de wagen van op afstand te ontgrendelen en je kan informatie opvragen over de locatie waar hij geparkeerd staat. Het is ook een middel om gestolen voertuigen op te sporen of om een wagen te volgen, zelfs diagnose op afstand behoort tot de mogelijkheden.

Wordt een multimediasysteem langzamerhand de achilleshiel van een moderne wagen ? Nadat enkele informatici er in slaagden om de controle over een Jeep Cherokee over te nemen, ziet het er naar uit. De groep Fiat Chrysler Automobiles heeft meteen gereageerd en wil 1,4 miljoen 4×4-voertuigen terugroepen voor enkele aanpassingen.

U hoeft zich in de toekomst niet te verbazen dat de navigatieservice van BMW, Audi en Mercedes fel op elkaar zal lijken. De reden daarvoor hoef je niet ver te zoeken. De drie Duitse concurrenten hebben een overeenkomst gesloten om samen de kaartleverancier Nokia Here te kopen.

De droom van Steve Jobs wordt straks misschien wel werkelijkheid. Verschillende bronnen geven immers aan dat de plannen van een van de medestichters om een autonoom rijdende wagen (iCar) te bouwen, niet langer een vaag project zijn. Sinds enkele maanden is Apple immers professionals uit de autosector aan het rekruteren.

Het bedrijf Uber kondigt aan 500.000 Tesla’s te willen kopen als het merk erin slaagt een zelfrijdende auto te ontwikkelen die aan de behoeften van Uber voldoet. Een aankondiging die zeker een invloed zal hebben op de markt van zelfrijdende wagens, maar op die van wagens met chauffeur.

Denk u dat Renault straks een plug-in hybrid zal commercialiseren? Voor de constructeur is dit een optie maar de consument zal de doorslag moeten geven. Tenminste, dat is wat Jérôme Stoll liet weten, hij is commercieel directeur van de Renault groep.