Innovatie - Pagina 62

In de Verenigde Staten heeft een autonoom rijdende auto een nieuw record gesteld. Toeleverancier van auto onderdelen Delphi heeft een Audi Q5 met de nodige apparatuur uitgerust en wilde zo aantonen dat men ook lange afstanden kan overbruggen zonder de handen aan het stuur te houden.

Eind april toont Mini een verrassende nieuwigheid op het salon van Shanghai. De constructeur zal er een futuristische zonnebril tonen. Deze Mini Augmented Vision zonnebril biedt de bestuurder extra informatie op basis van virtuele realiteit tijdens het rijden.

Sinds enkele weken doen de geruchten de ronde op het internet dat er een partnership tussen BMW en Apple in de maak is. Er wordt gesuggereerd dat BMW de technologie van haar i3 aan Apple zou leveren. De wagen zou vervolgens als iCar op de markt kunnen komen. Volgens de constructeur zou niets van aan zijn !

Rijden we straks misschien met een autonoom rijdende auto van Apple ? Die vraag kunnen we ons terecht stellen want sinds enkele weken doen de geruchten de ronde dat Apple autoplannen heeft. We berichtten zelf eerder ook al over de eenvolumewagens die uitgerust waren om wegen van diverse Amerikaanse steden te digitaliseren. Reden ze daar om kaartinformatie te genereren naar analogie met Google of waren ze bezig met de ontwikkeling van nieuwe radarsystemen ? Hierover tasten we voorlopig in het duister.

In de Verenigde Staten kent een nieuwe community GPS-applicatie bijzonder veel bijval. Deze “Waze”-app geeft de gebruikers aan waar er een mobiele radar of een politiecontrole staat opgesteld. Het systeem lijkt op wat wij kennen als Coyote en het werkt de overheid danig op de zenuwen !

Vandaag kan een smartphone een perfecte interface zijn voor een wagen. In de komende maanden kan die rol wellicht ook worden overgenomen door een polshorloge, tenminste als je met een Tesla rijdt. Het werkt ook niet met gelijk welk horloge want je moet er een Apple Watch voor kopen.

Het Californische merk Apple toont ook interesse in de autosector met de Apple Carplay technologie. Meteen werd ook duidelijk dat Apple zich de kaas niet van het brood zal laten halen door Google op vlak van nieuwe diensten. Sinds enkele dagen heeft Apple ook een vloot voertuigen op pad gestuurd die bijzonder fel lijken op de wagens die Google gebruikt om alle wegen ter wereld te digitaliseren.

Auto’s worden steeds meer gestuurd door informatica en in die zin is het niet verwonderlijk dat een auto ook het slachtoffer kan worden van hackers. Tesla was enkele maanden geleden het eerste doelwit. Vandaag worden auto’s van de merken BMW, Mini en Rolls-Royce geviseerd door informaticapiraten.

De vooruitgang valt niet tegen te houden! Dat bewijst Audi eens te meer. Op het recente Salon van Detroit bracht het merk met de vier ringen, naast de nieuwe SUV Q7, eveneens zijn laatste technologische innovaties op het voorplan. Hierbij bevond zich een toepassing waarmee u zich zeker de keuze van uw voertuig uit een brochure of met een configurator op internet niet meer zal beklagen.

VW toont op de CES in Las Vegas een Golf waarbij je een aantal organen van de wagen eenvoudigweg kan bedienen via gebaren. Omdat hij over tal van aanraakschermpjes beschikt, kunnen ook de gewone knoppen verdwijnen.

Naar aanleiding van de CES 2015 in Las Vegas (de grootste internationale elektronicabeurs) heeft Toyota een beslissing genomen die niemand onverschillig laat. De constructeur deelde er haar concurrenten mee dat ze toegang zouden krijgen tot hun patenten voor de waterstofauto.

Elon Musk, de baas van Tesla en Space X, laat andermaal van zich horen. Dit keer gaat het niet om een of andere toekomstige elektrische auto, maar wel om de Hyperloop, een toekomstige supersonische trein.

Audi zet de ontwikkeling van zijn RS7 zonder bestuurder verder. Om de vooruitgang op dit vlak te demonstreren nodigde het merk enkele journalisten uit op het Ascari Circuit in het zuiden van Spanje voor een uitdaging: een betere tijd neerzetten dan de zelfrijdende wagen aan het stuur van eenzelfde, gewone RS7.

Achteruitkijkspiegels kunnen straks mogelijk verdwijnen ten voordele van camera’s want de wetgeving terzake wordt eindelijk aangepast. Camera’s zorgen voor een betere aerodynamica en geven designers meer bewegingsruimte.

Apple had de primeur met CarPlay, maar het antwoord van Google liet niet lang op zich wachten met Android Auto, een verbeterde interface tussen de Android smartphone van de bestuurder en de multimedia terminal van zijn auto. De strijd is begonnen!