Wie vandaag droomt van een Audi RS5 heeft de keuze tussen twee koetswerkvormen: een driedeurs coupé of een vijfdeurs Sportback. Rain Prisk bedacht een derde koetswerkvorm: een shooting brake met een verlengde en aflopende daklijn.
Aan die nieuwe koetswerkvorm voegt hij heel wat tuningelementen toe, zoals de bredere vleugels, de spoiler, aangepaste velgen, een gigantische diffuser en ook een te grote dubbele uitlaat.
Advertentie – lees hieronder verder
Qua motorisatie blijft Rain Prisk trouw aan de 2,9l V6-motor met 450 pk.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief