De voorbije maanden ging het slecht met Ford in Europa: personeelsafbouw, een fabriekssluiting, het einde van de productie van de Fiesta en Focus... Sommige geruchten voorspelden zelfs het einde van de verkoop van personenwagens op ons continent, waarbij Ford zich alleen nog op bedrijfsvoertuigen zou richten.
Verrassend offensief
Toch probeert Ford de twijfels weg te nemen met een vrij onverwacht Europees offensief en de komst van vijf nieuwe personenwagens. Het gaat om modellen die in Europa ontwikkeld en gebouwd worden, speciaal voor de Europese markt, aldus Ford. De constructeur wil inzetten op emotie, wellicht omdat Ford beseft dat het tegenover Chinese merken moeilijk kan concurreren op prijs…
Ford Europe plans five new vehicles to turn around passenger business https://t.co/f3n4m7ByzU
— The Detroit News (@detroitnews) May 18, 2026
Naast die vijf personenwagens komen er ook twee bedrijfsvoertuigen bij: de Ranger Super Duty pick-up voor zwaar werk en de elektrische Transit City bestelwagen, gebouwd op een Chinees platform en bedoeld voor stedelijke leveringen.
Advertentie – lees hieronder verder
Twee kleine EV’s van Renault
Ford sloot recent een akkoord met Renault, zodat de Franse constructeur vanaf 2028 twee kleine elektrische modellen voor het merk zal bouwen. De eerste wordt een stadswagen uit het B-segment, gebaseerd op het platform van de Renault 5 E-Tech, maar met een volledig eigen design.
Die stadswagen zou Fiesta kunnen heten (al is daar voorlopig nog geen bevestiging van) en Ford belooft een dynamische auto, zowel qua design als weggedrag. Het tweede model wordt een compacte stads-SUV uit het B-segment, gebaseerd op het platform van de Renault 4 E-Tech.
Kleine Bronco met meerdere aandrijvingen
Ford kondigt ook de komst aan van een nieuwe Bronco SUV in 2028. Het gaat niet om een kloon van zijn grote Amerikaanse broer (die ook bij ons verkocht wordt), maar wel om een compacte SUV op maat van Europa (en gebouwd in de Ford-fabriek in Valencia, Spanje). Deze Bronco staat op een ‘multi-energieplatform’ en wordt dus beschikbaar met verschillende aandrijvingen (hybride, plug-inhybride en mogelijk elektrisch).
Ford gelooft namelijk niet langer in een uitsluitend elektrische toekomst: “De CO₂-doelstellingen moeten afgestemd zijn op de werkelijke vraag van consumenten én op de realiteit van de infrastructuur. Als je de transitie sneller forceert dan wat de markt aankan, dreig je de vernieuwing van het wagenpark net af te remmen”, aldus de constructeur, die daarmee kritiek uit op het Europese beleid dat volop inzet op elektrisch rijden.
Twee cross-overs met rally-DNA
Tot slot kondigt Ford tegen 2029 ook de komst aan van “twee cross-overs met verschillende aandrijvingen, geïnspireerd op de rallywereld”. Om opnieuw een plaats te veroveren op de competitieve Europese markt wil Ford volop inzetten op zijn rallyverleden en sportieve imago. Afwachten wat dat concreet zal opleveren. Maar één ding is zeker: de plannen liggen klaar…
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar al om op de hoogte te blijven en de beste occasion- en nieuwwagendeals te ontdekken. U ook, blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief