Morgan Midsummer Coupé (2026): zomerse coupé, ontworpen door Pininfarina

In 2024 werkten de vakmensen van Morgan al samen met de ontwerpers van het Italiaanse carrosseriehuis Pininfarina aan de creatie van een zomerse roadster zonder voorruit, Midsummer gedoopt. Die werd ontwikkeld op basis van de toenmalige Morgan Plus Six, maar beperkt tot slechts 50 exemplaren.

Twee jaar later slaan de twee kleine bedrijven opnieuw de handen in elkaar om deze keer een coupé met een vast dak te creëren, die simpelweg Midsummer Coupé heet.

Echte coupé

Op vraag van een klant besloot Morgan een kleine reeks coupés te bouwen op basis van zijn roadster. Dit is veel meer dan een hardtop die eenvoudigweg op de roadster werd geplaatst: het vaste dak is volledig geïntegreerd in het koetswerk en kan bovendien niet verwijderd worden.

Daarvoor waren nieuwe aluminium voorruitstijlen nodig (ook het volledige dak heeft trouwens een aluminium structuur, net als de rest van het koetswerk) en werd de achterzijde verlengd, terwijl de deuren verhoogd werden om de verhoudingen te harmoniseren.

Glas en teak

Deze coupé staat op specifieke 19-duims velgen en onderscheidt zich vooral door zijn glazen koepeldak. Opvallend is ook de centrale lijn die over de volledige lengte van het dak loopt en de structuur verstijft.

Binnenin is het interieur geïnspireerd op de nautische wereld en combineert het crèmekleurig leder, teakhouten sierlijsten en aluminium accenten, onder meer op de nieuwe pookknop.

Onder de motorkap ligt de 3.0-zescilinder van BMW die ook de Morgan Supersport (335 pk) en Supersport 400 (408 pk) aandrijft, gekoppeld aan een ZF-automaat met acht versnellingen. Morgan heeft het exacte vermogen van deze Midsummer Coupé niet bekendgemaakt.

Slechts 9 exemplaren

De Morgan Midsummer Coupé wordt een bijzonder exclusieve creatie, want de productie blijft beperkt tot negen exemplaren. Het prototype dat je hier ziet, wordt niet aan een particuliere klant verkocht maar krijgt een plaats in de collectie van het Louwman Museum in Nederland.

De kleine constructeur verzekert dat elk exemplaar volledig gepersonaliseerd kan worden door zijn gelukkige eigenaar. De basisprijs van deze Midsummer Coupé is niet bekend, maar dit verzamelobject zal ongetwijfeld alleen maar meer waard worden met de jaren.

Het lijkt bovendien duidelijk dat Morgan steeds vaker bijzondere (en erg winstgevende) modellen zal ontwikkelen in samenwerking met Pininfarina. Een geslaagd Anglo-Italiaans duo.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief