De gerestylede Range Rover Evoque kenmerkt zich door zijn fijne lichtblokken vooraan. Na de behandeling bij Hamann verliest de snuit echter elke vorm van verfijning en werd hij echt monumentaal. Er ontbreken evenmin enorme flankverbreders die 22” velgen herbergen, terwijl ook de achterzijde geaccentueerd wordt door een nieuwe dubbele uitlaatlijn.

Loopt die naar een even indrukwekkende krachtbron? Niet echt. Deze tuningoperatie nam de Si4 benzinemotor onder handen die nu 260 paardjes produceert, wat een kleine winst van 20 pk betekent. Het is zelfs mogelijk voor de bescheiden diesel te kiezen, die er dan 20 pk bijkrijgt om een vermogen van 220 pk te leveren.