Cupra Raval (2026): kleinere batterij drukt de prijs

Cupra, het zustermerk van Seat, profileert zich als chiquer en sportiever. Kortom, een Spaans merk met wat meer pit. Het is ook wat duurder. Het kleinste model in het gamma is de elektrische Raval, een neef van de Volkswagen ID. Polo, want beide merken maken deel uit van de Volkswagen-groep.

De Raval werd eerst gelanceerd als rijk uitgeruste Endurance met 211 pk en een batterij van 51,5 kWh (37.010 euro) of als sportieve VZ met 226 pk voor 42.410 euro. Dat is behoorlijk veel voor een kleine elektrische stadswagen. Maar nu wordt het gamma democratischer met de komst van een instapversie.

135 pk en 320 km rijbereik

De nieuwe instapversie krijgt een minder krachtige motor, die 135 pk levert. Ze wisselt ook de NMC-batterij met 52 kWh bruikbare capaciteit voor een goedkopere LFP-batterij met 37 kWh bruikbare capaciteit, goed voor een officieel rijbereik van 320 km. In de praktijk zal dat uiteraard iets minder zijn.

Deze instapversie behoudt de AC-boordlader van 11 kW (volledig opladen in ongeveer 4 uur), maar het maximale laadvermogen met gelijkstroom (DC) ligt lager dan bij de grotere batterij: 88 kW in plaats van 105 kW.

Doordat de batterij kleiner is, blijft ook de laadtijd beperkt. Volgens de constructeur volstaan in de beste omstandigheden ongeveer 23 minuten om van 10 naar 80% te laden. Dat is een gemiddeld resultaat in dit segment.

Duurder dan Volkswagen ID. Polo

Deze Cupra Raval in instapuitvoering is verkrijgbaar vanaf 31.150 euro. Dat blijft duurder dan zijn neef, de Volkswagen ID. Polo, waarvan de versie met de kleine batterij (nog niet verkrijgbaar) naar verwachting ongeveer 25.000 euro zal kosten.

De Cupra laat je wel betalen voor zijn originelere stijl. Met zijn strakke lijnen, driehoekige verlichting, optionele matte of tweekleurige lak en grote achterdiffuser maakt de Raval indruk. Het interieur is al even origineel.

Aan jou om te oordelen of de originelere stijl de meerprijs ten opzichte van een Volkswagen ID. Polo of een Skoda Epiq, die eveneens op hetzelfde technische platform staat, rechtvaardigt.

Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:

1. Bezoek gocar.be regelmatig
2. Volg Gocar op Google Nieuws
3. Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief