Tuning - Pagina 12

In 1995 lanceerde Acura, Honda’s luxemerk in de VS, deze zeer burgerlijk uitziende SLX 4X4, een SUV voorzien van een 3.2-liter V6 die 190 pk ontwikkelde en aan een 4-trapsautomaat gekoppeld was. Niet slecht, maar anno 2019 lang niet goed genoeg voor de fans van het merk. Vandaar deze monsterversie…

Hoewel de meeste Mercedes G’s nooit van gebaande paden afwijken, presenteert Brabus een op-en-top avontuurlijke variant met veel aanpassingen.

In afwachting van de elektrische SUV à la Mustang, die naar verwachting later deze maand zal worden gepresenteerd, kon je op de SEMA Show in Las Vegas al een écht exemplaar bewonderen waarin geen verbrandingsmotor (meer) ligt.

Op de SEMA-beurs in Las Vegas ging deze kleine Honda met heel wat aandacht lopen. De reden? Zijn onconventioneel motorblok…

De Suzuki Jimny is een echte alleskunner die qua off-roadcapaciteiten niet moet onderdoen voor (veel) duurdere 4×4’s. Toch kon het nog beter, althans volgens enkele studenten van de Nihon Automobile College.

Na de immer leuke i30 N heeft de sportieve N-afdeling van Hyundai zowaar een minibus onder handen genomen. Maak kennis met de eerste driftbus van het merk!

Deze Lamborghini Huracán choqueert vanwege zijn getunede uiterlijk, maar nog veel meer vanwege zijn aandrijving. Niet alleen hebben enkele gekke Amerikanen er een manuele versnellingsbak in gepropt, onder het Italiaanse koetswerk ligt voortaan een V8 van een compleet ander voertuig. Maar echt compléét anders!

Op het Autosalon van Frankfurt stelde Brabus deze G V12 900 voor, een G-Klasse die zijn maximumvermogen zonet heeft verklapt. Jammer genoeg heb je meer dan alleen veel geld nodig om hem te kunnen kopen.

In afwachting van de RS op basis van de nieuwe generatie Ford Focus hebben de Britten van Mountune nog maar eens een bestaand exemplaar onder handen genomen. Die witgelakte hatchback zag zijn vermogen stijgen van 350 naar 520 pk. Een Lamborghini Gallardo achterna!

Uiteraard is dit geen doordeweekse Fiat 500, wel een door de Italiaanse preparateur onder handen genomen exemplaar. Zijn prestaties spreken boekdelen, zijn prijskaartje nog meer…

Met 200 pk in de aanslag kan je de huidige VW Polo GTI moeilijk als een slak omschrijven. Toch vinden de tuners van Siemoneit Racing dat de Duitste hatchback in standaardtrim over onvoldoende vermogen beschikt. Daar kan dus wat bij. Heel wat, zelfs.

Simone Giertz is een bezige bij. Op Youtube heeft ze al verschillende malen laten zien dat ze met zwaar gereedschap overweg kan en dit filmpje – waarin ze met behulp van enkele anderen een Tesla ombouwt tot een pick-up – is daar het zoveelste bewijs van.

Ben jij zo iemand die standaardwagens maar niets vindt en dat er telkens iets ontbreekt, een persoonlijke touch bijvoorbeeld? Dan behoor je waarschijnlijk tot het clubje der tuners. Heel leuk allemaal, maar weet dat lang niet alle aanpassingen aan je auto toegestaan zijn. Hierbij een overzicht van wat wel en niet mag.

De firma Gruppe5 biedt tegenwoordig de mogelijkheid om een BMW 2002 van de jaren ’70 om te bouwen tot een pk-monster dat 744 of 803 pk ontwikkelt. Heiligschennis? Toch een beetje…

Denk je een stokoude BMW te herkennen? Dan ben je mis want dit is een creatie van het Duitse bedrijf Everytimer Automobile op basis van een model van enkele jaren geleden…