Donkervoort F22 : la fin d’une époque

Limitée à 5 exemplaires, la série limitée Donkervoort F22 Final Five dit adieu au moteur 5 cylindres Audi. Une page de l’histoire de ce petit constructeur néerlandais se tourne.

Publié le 24 novembre 2024
Temps de lecture : 2 min

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Donkervoort F22 : la fin d’une époque

Depuis 2022, Donkervoort produit la F22, une voiture de sport sans compromis, pesant seulement 750 kg grâce à sa carrosserie minimaliste réalisée en carbone et en aluminium. Par rapport à la GTO qu’elle a remplacé, elle se veut bien plus pratique avec un toit rigide en deux parties, un habitacle spacieux avec tout le confort qu’on peut attendre d’une sportive actuelle et un coffre d’une capacité de 298 litres, permettant d’emmener des bagages pour un court séjour.

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Missile !

Sous son capot, on retrouve le moteur TSI 2.5, 5 cylindres, d’Audi qui développe 500 ch et 640 Nm. Avec une masse aussi contenue, les performances sont exceptionnelles avec un 0 à 100 km/h envoyé en 2,5 secondes. La vitesse de pointe s’élève quant à elle à 290 kmh…à condition d’en avoir le courage !

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100 exemplaires

Les passagers de F22 sont mis à mal car Donkervoort annonce des forces latérales de 2,15 G, ce qui en fait une essoreuse de choix ! Vendue aux environs de 300.000 € et entièrement construite selon les désirs du client, la F22 était dès le départ limitée à 75 exemplaires. Au vu du succès rencontré, 25 unités de plus ont été finalement assemblées, dont les 5 dernières sont les F22 Final Five.

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Retour avec un autre moteur

En réalité, l’arrêt de la production est motivé par le fait qu’Audi ne fabrique plus ce moteur aux émissions de CO2 élevées. Selon les bruits de couloirs, la marque néerlandaise devrait bientôt lancer un modèle à l’esprit similaire disposant d’une mécanique Ford mettant encore la barre plus haut, puisque disposant d’une puissance de 600 ch ! Affaire à suivre.

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Par Maxime Hérion Journaliste

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