Actualité - Page 102

Volkswagen ne va pas remplacer le modèle actuel de Coccinelle. Apparue en 1997, l'interprétation moderne de la Coccinelle, la New Beetle, avait été renouvelée en 2011 mais cette génération sera la dernière.

Lors d’un point presse à l’occasion du Salon de Genève, Sergio Marchionne, le big boss du groupe FCA a donné quelques pistes sur l’avenir de la marque Fiat. Et les perspectives ne sont guère réjouissantes…

Présenté au Salon de Francfort 2017 et encore présent au Salon de Genève cette année, le concept Honda Urban EV a reçu le feu vert pour une mise en production.

Le retournement du marché du diesel vers l’essence pose quelques soucis d’approvisionnement en moteurs aux constructeurs. PSA était notamment contraint d’en importer de ses usines asiatiques pour satisfaire la demande. Un problème en passe d’être résolu…

Selon le dernier baromètre de la sécurité routière réalisé par l’institut VIAS (ex-IBSR), sur l’ensemble de l’année 2017, le nombre de tués sur nos routes a diminué de 3%. Mais l’institut semble pessimiste pour atteindre les objectifs fixés en 2020.

Kia va profiter du Salon de Genève pour présenter la variante break de sa compacte Ceed. Juste avant l'ouverture de celui-ci, des photos non autorisées viennent de percer sur la toile.

Volvo remporte pour la première fois le prestigieux titre de Voiture de l'année avec le XC40 produit en Belgique. Il devance sur le podium la Seat Ibiza et la BMW Série 5.

Le succès de la marque “low-cost” de Renault ne se dément pas: elle vient de fêter la vente de la 5 millionième Dacia depuis 2004, année de sortie de la Logan première du nom.

La Kia Optima passe par la case facelift à l'occasion du Salon de Genève. Elle propose quelques nouveautés esthétiques et sécuritaires, mais la nouveauté principale provient de l'arrivée de deux nouveaux moteurs.

Environ 2.000 Belges demandent chaque année une exemption du port de la ceinture pour des raisons médicales loin d’être justifiées. C'est quatre fois plus qu'aux Pays-Bas. Ces 10 dernières années, 20.000 Belges ont été exemptés du port de la ceinture.

Le Diesel est de plus en plus impopulaire en Belgique. Pourtant, notre pays a été, historiquement, friand de ce carburant et nous avons tous été incités, année après année, à le préférer à l'essence, notamment grâce à des taux d’émissions de CO2 plus avantageux. Mais depuis les révélations liées au Dieselgate et les changements fiscaux des autorités fédérales qui semblent avoir réalisé son impact sanitaire, cette tendance s’est fortement inversée. Mais n’y a-t-il pas également une autre raison, moins visible, à ce changement ?

La Febiac (Fédération belge de l’automobile et du cycle) annonçait ce 26 février dernier que le diesel avait pour la première fois dépassé le prix de l’essence…

A l’occasion du Salon de Genève, l’A110 va encore évoluer, avec deux nouveaux niveaux de finition : Pure et Légende.

Porsche a (enfin) laissé filtrer quelques photos officielles de sa future 911 de génération 992.

Rolls-Royce Motor Cars vient d’annoncer un nombre de candidats record dans le cadre de son programme d’apprentissage 2018. Le début d’une carrière passionnante pour tous ces jeunes.