Vous n’avez surtout pas encore fait la connaissance de cette 767iL qui, comme son nom l’indique, est animée par un moteur atmosphérique de 6,7 litres. Cette cylindrée n’est pas répartie sur 12 mais sur 16 ( !) cylindres, ce qui en fait une machine vraiment exotique ! Cette version n’a jamais été commercialisée, ce qui explique pourquoi vous n’en avez (probablement) jamais entendu parler.
Sachez en outre, que ce V16 se trouve à l’avant et non à l’arrière, même si les grandes prises d’air des ailes arrière suggèrent le contraire. Le moteur est dérivé du V12 de 5 litres de la 750i. Quant à la puissance, elle passe de près de 300 ch à plus de 400 chevaux. Pas mal pour une berline de 1988….
Via TopGear.nl
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