Malgré la modestie de son moteur (un quatre cylindres 1,5l de 110 chevaux), le prix de vente final a bien atteint les plus hautes estimations. Il faut préciser que son palmarès compte une victoire de classe aux 1.000 km du Nürburgring, une victoire de classe aux 12h de Reims et une seconde place dans sa catégorie aux 24h du Mans 1958.
La Porsche 550A a atteint le plus haut prix de cette vente devant une Ferrari Daytona Spider partie pour 2,64 millions de dollars et une Ferrari F40 ainsi qu'une Mercedes 300 SL Roadster vendue pour 1,51 million de dollars chacune.
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