Actualité - Page 1340

Avez-vous déjà essayé de boire un café dans une voiture lancée à toute vitesse ? Le café atterrira quelque part, probablement sur votre figure, ou bien sur vos vêtements, mais certainement pas dans votre estomac… Une des dures lois de l'automobile !

Loin des considérations économiques et politiques du G20 ou de Davos, BMW prépare pourtant sa G20, autrement dit la nouvelle génération de la BMW Série 3 qui devrait nous arriver en 2018.

Triumph présente les nouvelles Speed Triple S et R. Ces deux versions sont bien sur équipées du fameux trois cylindres de 1050cm3 complètement revu (104 nouveautés) qui développe 140 chevaux (9.500 tr/min) pour un couple de 112 Nm (7.850 tr/min). La transmission est nouvelle et bénéficie d’un embrayage assisté. Le système d’échappement « Free Flow » est plus léger mais garde la « signature » Speed Triple. La commande des gaz Ride-by-Wire donne accès à 4 modes de conduite préréglés (pluie, route, sport, piste) mais également à un 5ème mode configurable avec différentes combinaisons de réglage pour l’ABS, l’anti-patinage et les cartographies moteur. La partie cycle n’est pas en reste avec des suspensions entièrement réglables signées Showa sur la S et Öhlins sur la R. Le freinage est confié à Brembo (monobloc M4 et fixation radiale) sur les deux versions. Question look, les deux anglaises gardent un style sportif et agressif avec leurs nouvelles optiques avant couplées à la tête de fourche basse et une prise d’air. En plus de l’équipement Öhlins, la version R se distingue de la S par des pièces en carbone, des pontets de guidon usinés en alu, des caches usinés pour le bras oscillant et l’écrou de roue arrière. Ces deux supernakeds arriveront en concession début mars 2016. Comptez 12.900 euros pour la S et 14.600 euros pour la R.

Au volant de son cabriolet, le Prince George devrait bientôt devenir l'enfant le plus cool du quartier. Il s'apprête à recevoir la V8 Volante miniature du Prince William.

La présentation de la Porsche 911 qui a déjà été baptisée “R” devrait intervenir au Salon de Genève selon August Achleitner, directeur produit chez Porsche, qui s'est confié au média Motoring.

La campagne de communication a commencé pour les deux cousins du Volkswagen Tiguan, avec la publication de deux teasers à quelques jours d'intervalle. Les Skoda Kodiac et Seat Teqta seront présentés en mars.

L'école de Valenciennes a été récompensée par Ferrari suite au concept Manifesto imaginé par trois étudiants français et trois étudiants belges dans le cadre d'un concours international.

Dans le domaine du SUV haut de gamme électrifié, c'est Lexus qui a montré la voie. Le RX n'abandonne évidemment pas ce credo, mais on observe tout de même de sérieux changements…

C’est officiel : l’usine Audi de Forest produira bien le premier SUV électrique de la marque aux quatre anneaux préfiguré par le concept e-tron quattro et que l’on surnomme déjà le Q6.

Le petit carrossier italien fête ses 90 ans cette année et compte célébrer cet anniversaire avec un nouveau modèle qui fera appel à l’héritage de la marque. Cette nouvelle voiture de sport ouverte sera présentée à Genève.

La Citroën DS3 était le dernier modèle de la gamme DS à arborer les chevrons de Citroën sur son capot. Comme les DS5 et DS6, elle profite maintenant de son restylage pour afficher maintenant fièrement le badge DS et de nouvelles optiques.

Nissan imagine qu’en 2020, la GT-R pourrait être capable d’accomplir un tour du Nürburgring aussi rapidement qu’un pilote professionnel et cela, en autonomie totale. Frustrant ?

En se basant sur les entrailles du nouvel Espace, la Mégane change d’univers. Elle vise un positionnement plus premium et profite de dessous techniques inédits pour le segment. Comme quatre roues directrices sur sa finition GT, par exemple.

Le préparateur ABT propose deux kits de transformation moteur sur les 3,0l TDI et TFSI assortis d’une modification de la carrosserie qui permettra au Q7, qui ne passait déjà pas inaperçu, d’attirer tous les regards !

Ce conducteur s'est fait une énorme frayeur au volant de sa série 3 Coupé de luxe. Résident de Californie, il conduisait sur Mulholland Highway, une route réputée très dangereuse, qui traverse les paysages pittoresques et splendides de Santa Monica.