La cartographie des bornes de recharge publiques devrait révéler les zones prioritaires. Les agences de développement territorial identifieront les zones à fort trafic ou à fort potentiel pour l’électromobilité (par exemple, les centres-villes avec peu de garages ou de parkings privés). Ils disposeront de toutes les données statistiques de la Région pour les aider. Ils compareront également leurs données avec les données de disponibilité du réseau des gestionnaires de réseaux de distribution. Cette cartographie sera complétée par la cartographie actuellement réalisée par SOFICO sur le réseau concédé (plus de 2.700 km).
Grâce à ce partenariat entre les pouvoirs publics et les Agences de développement territorial, la Wallonie pourra commencer à installer progressivement 12.000 points de charge accessibles aux propriétaires de voitures électriques d’ici 2025.
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