Le VW Group, qui avait été pénalisé ces derrières années par le scandale des moteurs diesel truqués (dieselgate), sort de deux belles séances boursières après avoir affiché ses ambitions en matière de voitures électriques. Sa capitalisation boursière atteignait mercredi quelque 140 milliards d’euros, contre 127 milliards d’euros pour SAP.
Et Tesla ?
Tesla, auquel Volkswagen entend désormais se mesurer, reste toutefois le constructeur automobile ayant la capitalisation boursière la plus élevée au monde, à quelque 640 milliards de dollars (environ 537 milliards d’euros).
Dominer le marché
VW a annoncé vouloir vendre en 2021 un million de voitures électrifiées et compte dominer ce marché “au plus tard” en 2025.
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