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Dernières actualités Marché Automobile

Économie

Stellantis Renault et BMW bientôt partenaires pour éviter la faillite ?

Piet Andries | 04/10/2024

L’industrie automobile européenne est au cœur d’une tempête inédite. Pour faire face à des ventes en berne et à des charges croissantes alourdies de surcroît d’amendes, les remèdes habituels ne suffisent plus. Il faut se montrer créatif. À tel point d’ailleurs que, selon un journal italien, Stellantis envisagerait de nouer un partenariat avec Renault et un constructeur premium. Vraiment ?

Amende

Quels moyens pour contester une amende de stationnement ?

David Leclercq | 30/09/2024

Recevoir une amende pour mauvais stationnement est désagréable, mais il est possible de la contester. Entre les montants des sanctions, les délais de contestation et les risques encourus en cas de non-paiement, les conducteurs ont des options à envisager. Décryptage.

Électrique

Étude : la voiture électrique réservée uniquement aux très gros salaires ?

David Leclercq | 26/09/2024

La transition vers la voiture électrique continue est souvent critiquée pour son coût. En effet, une voiture à accumulateur coûte sensiblement plus cher à l’achat. Faut-il dès lors avoir le portefeuille bien garni pour en acquérir une ? Une étude de la VUB en partenariat avec Touring répond à cette question : une majorité de conducteurs de voitures électriques perçoivent un revenu mensuel supérieur à 4.000 euros par mois. La transition est-elle inégalitaire ?

Marché Automobile

La Nissan GT-R, icône sacrifiée sur l’autel de la réglementation

David Leclercq | 23/09/2024

Lancée en 2007, la Nissan GT-R s’est érigée comme une icône à travers le monde. Et pour une bonne raison : cette sportive extrême tenir la dragée haute à la Porsche 911 Turbo pour grosso modo la moitié du prix. Mais la GT-R est sur le point de tirer sa révérence et pour une raison aussi malheureuse que déplorable.

Électrique

La voiture électrique sauvée dès 2025 grâce aux futurs modèles à moins de 25.000 euros ?

David Leclercq | 22/09/2024

Selon une étude de Transport & Environment, la voiture électrique finira par s’imposer, notamment grâce à l’arrivée de modèles moins chers, comme la Renault 5, proposée à partir de 25.000 euros. Mais peut-on y croire ?

Marché Automobile

Voici les voitures préférées des Belges en 2024

David Leclercq | 21/09/2024

Quelles sont les voitures préférées des Belges depuis le début de l’année 2024 ? Constat : la marque Tesla rejoint le club des dix constructeurs automobiles les plus vendus en Belgique, marquant une percée significative en 2024. Cette dynamique témoigne de l’évolution du marché vers l’électrification, alors que des marques traditionnelles comme Opel ou Peugeot peinent à maintenir leur position.

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Électrique

Étude : explosion des ventes de voitures électriques en 2025

Piet Andries | 19/09/2024

La part de marché des véhicules électriques en Europe augmentera considérablement d’ici à 2025. Selon une étude récente du groupe de réflexion Transport & Environment (T&E), entre 20 et 24 % des nouvelles voitures vendues en Europe seront équipées d’une batterie. Ce redressement est-il un vœu pieux ou la fin du déclin actuel est-elle en vue ?

Économie

L’usine automobile de Volvo à Gand n’aurait « aucune garantie » de long terme

Piet Andries | 18/09/2024

L’usine Volvo de Gand est la seule survivante d’une longue tradition belge en matière d’assemblage d’automobile. Ce site doit-il également craindre pour sa survie ou le schéma est-il différent d’ailleurs ? « Il n’y a aucune garantie », a récemment déclaré un cadre supérieur de la marque, « Mais Gand est en bonne santé ».

Marché Automobile

BMW confronté à un problème de freinage majeur sur ses véhicules

Hans Dierckx | 17/09/2024

Des problèmes de qualité dans une usine hongroise de pièces détachées entraînent un rappel massif chez BMW. Quelque 1,5 million de conducteurs BMW devront se rendre au garage pour faire vérifier leurs freins. Une situation délicate qui pose la question de la sécurité.

Acheter une voiture d'occasion

Cette marque est le choix incontesté pour les voitures d’occasion.

Piet Andries | 16/09/2024

Pour la première fois, Consumer Reports a publié un classement des marques portant exclusivement sur la fiabilité des voitures âgées de cinq à dix ans. Les résultats montrent de grandes différences entre les marques. Certaine d’entre elles qui obtiennent de mauvais résultats avec leurs voitures neuves se révèlent être un choix beaucoup plus sûr sur le marché de l’occasion. Comment cela se fait-il ?

Économie

Quelle marque chinoise (ou pas) pour reprendre l’usine d’Audi Brussels ?

David Leclercq | 16/09/2024

L’usine Audi Brussels se trouve à un tournant crucial. Le flou règne sur son avenir alors que les discussions se multiplient en coulisses pour assurer sa survie. Si le constructeur allemand devait fermer, plusieurs autres options sont envisagées, notamment du côté des constructeurs chinois qui doivent composer avec les nouvelles taxes européennes à l’importation. Cela dit, rien n’est joué pour autant.

Électrique

L’obsolescence des bornes de recharge : une menace pour la mobilité électrique ?

David Leclercq | 13/09/2024

Alors que la transition vers les véhicules électriques s’accélère, les infrastructures de recharge pourraient bien devenir un frein plutôt qu’un moteur. En effet, certains spécialistes alertent sur le manque de mises à jour et de standardisation qui menacent de rendre obsolètes de nombreuses bornes de recharge d’ici peu.

Économie

Volkswagen risque-t-il la faillite ?

Piet Andries | 12/09/2024

« La survie de l’entreprise est en danger ». Ce sont pas les mots du CEO de VW, Oliver Blume, qui tire la sonnette d’alarme face à une crise qui est loin d’affecter uniquement son entreprise. Mais un géant comme Volkswagen peut-il vraiment faire faillite ?

Économie

Retour des subventions pour les voitures électriques en Allemagne pour sauver l’industrie ?

David Leclercq | 09/09/2024

Face à une chute vertigineuse des ventes de voitures électriques, le gouvernement allemand réagit avec une série d’allégements fiscaux après avoir, rappelons-le, supprimé toutes les aides fin 2023. Car la situation inquiète : en août, les immatriculations des voitures électriques ont baissé de près de 70%. Ces mesures visent à relancer le marché et, avec lui, sauver l’industrie allemande qui est en difficulté. Mais l’efficacité de ces mesures soulève des interrogations des experts.

Électrique

Étude : la Belgique, 4e marché le plus mature dans le monde pour la voiture électrique

David Leclercq | 08/09/2024

Avec une quatrième place mondiale dans le classement d’Ayvens de maturité des véhicules électriques, la Belgique se positionne comme un acteur clé de l’électromobilité. Mais derrière ce joli résultat se cachent tout de même de grosses disparités régionales de même que de gros défis à relever, notamment pour l’infrastructure de recharge.