Il semblerait la transaction soit en attente de l’avis du Conseil de surveillance du groupe Volkswagen. Mis à mal depuis le dieselgate, le constructeur allemand souhaiterait se débarrasser de cette marque dont les véhicules coûtent très cher en développement.
Rimac ?
Pour VW, Rimac n’est pas du tout inconnu car cette société croate est détenue à 15,5% par Porsche, faisant partie lui-même du groupe. Cependant, d’autres constructeurs comme Hyundai, Kia ou Jaguar ont également investi dans Rimac.
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Selon toute vraisemblance, Porsche augmenterait son capital à 49% de la Rimac tout en lui cédant Bugatti. Une transaction qui pourrait être bénéfique pour Rimac, laquelle récupèrerait l’usine de Bugatti.
Source : Car Magazine
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