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Les courses sur route font nulle doute monter l'adrénaline, mais elles peuvent parfois mener à des situations inattendues et particulièrement dangereuses. C'est ce qui s'est récemment passé sur les routes californiennes.
Déjà passée dans les ateliers de nombreux préparateurs, la Mustang doit encore être présentée dans sa version GT500, le dérivé ultra-puissant fabriqué par Ford. Avec un V8 de plus de 700 chevaux sous le capot!
Vous rêvez d'une vieille Ford Mustang? Nous pouvons vous aider à vous réveiller heureux! Voici les 5 exemplaires les moins chers que vous pouvez trouver sur Autoclassic.be…
Le concessionnaire de supercar Sutton présente une version radicale de la Ford Mustang en conduite à droite. La Sutton CS800 propose un V8 de… 800 chevaux et un look qui permettra de ne pas passer inaperçu.
Le préparateur Vilner a déjà créé un grand nombre d'intérieurs customisés à outrance mais sa dernière création risque de choquer et de ne pas plaire aux associations de défense des animaux!
Deux amis mexicains ont fait une superbe découverte dans une casse en Californie : une des deux Ford Mustang utilisés dans le film Bullitt connu pour sa fameuse course-poursuite longue de 10 minutes. Une Mustang que Steve McQueen lui-même n'avait pas réussi à retrouver.
Les accidents de voitures de collection pendant un chargement sur un camion ne sont pas un phénomène nouveau. Mais regarder, impuissant, cette Mustang de 1965 se crasher bêtement est, disons-le, assez douloureux.
Avec ses 418 chevaux, la Mustang GT propose déjà bien du plaisir à son conducteur. Mais aux Etats-Unis, il est possible d'aller beaucoup plus loin en termes de puissance et ce, sans devoir dépenser des fortunes.
Enlevez les badges Tickford de cette Mustang et il deviendra difficile de la différencier d’une Mustang de série tant les modifications sont bien cachées. En fait, tout se passe sous le capot de cette belle muscle car.
Alors qu'elle est commercialisée déjà depuis 2015, la Ford Mustang passe enfin les crash-tests de l'organisme de sécurité Euro NCAP. Avec un score de 2 étoiles sur 5, les résultats ne sont pas brillants.
Le préparateur américain Shelby présente la Super Snake. Basée sur la Mustang pré-facelift, cette bête peut afficher jusqu'à 750 chevaux grâce à un compresseur.
Face à l’escalade technologique et financière du sport automobile moderne, des passionnés ont décidé de lancer une nouvelle formule en Europe. Nous avons essayé cette solution « brute de fonderie » pour mieux comprendre son intérêt.
Après avoir présenté la Mustang restylée en version coupé, Ford lève maintenant le voile sur la variante cabriolet. Sans surprise, on remarque les mêmes changements mais la face arrière reste encore mystérieuse.
Après trois ans de carrière, Ford donne un coup de bistouri à la Mustang. La face avant est ainsi revue tandis que l’habitacle gagne des compteurs entièrement numériques. Les moteurs restent inchangés, mais une nouvelle boîte automatique fait son apparition.
Cette création qui mélange la Ford Mustang et la Ford GT avait beaucoup fait parlé d'elle après sa présentation au SEMA Show. La GTT de Zero to 60 Designs a maintenant un prix de départ. Et il est plutôt raisonnable.