Actualités Ford Mustang - page 11

Après avoir présenté la Mustang restylée en version coupé, Ford lève maintenant le voile sur la variante cabriolet. Sans surprise, on remarque les mêmes changements mais la face arrière reste encore mystérieuse.

Après trois ans de carrière, Ford donne un coup de bistouri à la Mustang. La face avant est ainsi revue tandis que l’habitacle gagne des compteurs entièrement numériques. Les moteurs restent inchangés, mais une nouvelle boîte automatique fait son apparition.

Cette création qui mélange la Ford Mustang et la Ford GT avait beaucoup fait parlé d'elle après sa présentation au SEMA Show. La GTT de Zero to 60 Designs a maintenant un prix de départ. Et il est plutôt raisonnable.

Pas moins de 13 nouveaux modèles Ford électrifiés sont programmés dans les 5 prochaines années. Les 7 premiers viennent d’être annoncés, et parmi eux figure… la Mustang! Et ce n’est pas la seule surprise… La rumeur disait donc vrai: Ford électrifiera bel et bien son emblématique Mustang dès 2020. L’honneur est toutefois sauf, puisque cela se fera via une hybridation de l’actuel bloc V8 pour «fournir encore plus de puissance» (sic).

Les Ford Mustang semblent être célèbres pour leur crash cette année. On en parle beaucoup sur Internet ces derniers temps et en voici encore une autre qui s’écrase aux Etats-Unis.

Vous ne risquez pas de croiser cette Mustang dans la rue. Ce modèle est le dernier développé par Ford Performance et s'apprête à remplacer la Boss 302S. La Ford Mustang FP350S participera aux courses TransAm, NASA et SCCA.

Ford a profité de son événement “Go Further” pour dévoiler la nouvelle Fiesta, mais aussi deux séries spéciales de la Mustang: la Black Shadow Edition et la Blue Edition. Dans une toute autre catégorie, Ford présente aussi les Transit et Tourneo Custom “Sport”. Comme son nom permet de le deviner, la nouvelle Ford Mustang Black Shadow Edition se pare de détails distinctifs noirs tels que les jantes ou l'emblème Mustang. Quant à la Blue Edition, elle adopte, sans surprise, une teinte exclusive Bleu Grabber avec bandes noires optionnelles, en hommage aux Ford Mustang classiques. Ford présente également le Transit Custom Sport avec ses bandes jumelles et son diesel de 170 chevaux désormais dans un plus large choix de carrosseries. Autre nouveauté: la déclinaison du Tourneo Custom dans cette même finition “sportive”. Lire aussi:

Pour promouvoir une campagne de prévention contre le tuning sauvage et dangereux, la “Polizei”, la police allemande, n'a rien trouvé de mieux que de se doter d'une superbe Ford Mustang, un modèle résolument unique. Ce n'est pas la première fois que les forces de l'ordre allemandes se dotent d'une voiture lourdement modifiée. Elles ont ainsi à leur palmarès une Corvette C7, une BMW Série 4, une Mercedes Classe A ou encore une Mini électrique ! Chacun de ces véhicules est bien sûr modifié en accord avec les lois allemandes qu'ils visent à promouvoir… Cette magnifique Ford Mustang développe ainsi la bagatelle de 455 chevaux-vapeur, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes. Le bolide se déplace sur des roues de 20 pouces. Et pour bien se distinguer, il est doté d'un aileron arrière…

Ford et Fisher Price viennent de présenter une Ford Mustang adaptée aux enfants. Avec son moteur électrique, elle emmènera les bambins jusqu'à 8 km/h et propose quelques équipements de sécurité tout comme les modèles à grande échelle. Même si son moteur est silencieux, un système de haut-parleur se chargera d'imiter le son du V8 de la Mustang GT. Il s'agit même du plus gros haut-parleur installé dans un produit Fisher-Price et qui peut également diffuser la musique préférée de l'enfant. Avec ses trains roulants contrôlés par ordinateur cette mini-Mustang propose quelques équipements étonnants: contrôle de traction, fonction anti-retournement, limitation de vitesse et arrêt et démarrage progressif. Ce modèle sera disponible avant les fêtes pour 359 dollars dans deux couleurs très “cliché”: rose et bleu.

Né en Suède en 1919, Lennart Ribring est un grand fan de la Mustang depuis le tout premier modèle de la série. Sa passion pour le Mustang 1964.5 n’a fait qu’évoluer au fil des années. A l’âge de 97 ans, Ribring aime toujours autant la vie et il vient même de s’offrir un tout nouveau Mustang 2016 GT. Une voiture à six vitesses qui cache sous le capot un V8 de 5.0 L. Mais ce qu’il y a encore de plus cool, c’est que Ribring est désormais le plus vieux pilote de Mustang au monde. Lennart Ribring nous fait partager ses quelques années d’histoire d’amour avec le Mustang, telle sa méthode particulière pour apprendre à son fils à conduire une Mustang. Et surtout les raisons qui l’ont poussé à acheter la nouvelle Mustang GT.

La nouvelle société Zero to 60 Designs a présenté la GTT au SEMA Show de Las Vegas. Ce mélange entre l’actuelle Ford Mustang et la Ford GT offre un design unique, mais ne semble pas plaire à Ford qui étudie les éventuels recours possibles. Basée sur la dernière Ford Mustang, la GTT (Gran Turismo Tribute) a été complètement modifiée afin de se rapprocher de la très désirable GT. Capot, boucliers, prises d’air latérales, énorme diffuseur, aileron et optiques arrière arrondies, tout y passe avec plus ou moins de réussite. Et avec une puissance de 800 chevaux, elle fait mieux que la Mustang, mais aussi que la GT. Ce mashup ne semble pas tout à fait au goût de Ford puisqu’un porte-parole de la marque a expliqué que le service juridique du constructeur se penchait sur le dossier. Du côté de Zero to 60 Designs, on tente maintenant de calmer le jeu avec Ford en publiant un communiqué. La jeune société explique notamment considérer les Ford Mustang et GT comme remarquables et donc sources d’inspiration, et précise que le nom de leur création est bien GTT et non Mustang GTT.

Ford Performance présente une version taillée pour la piste de la muscle car américaine. Affutée pour la catégorie FIA GT4, cette Mustang tentera de tailler des croupières aux BMW M4 GT4, Porsche Cayman Clubsport et autres McLaren 570S.

Avec son gros V8 5l de 421 chevaux, la Mustang GT ne semble pas la candidate idéale pour un concours écologique. Elle prouve pourtant qu'avec une bonne technique d'éco-conduite, une sportive peut consommer beaucoup moins qu'officiellement. Il s'agit même d'un record pour le MPG Marathon, le premier événement d'éco-conduite du Royaume-Uni. La Mustang a ainsi terminé le parcours avec une consommation de 36,6 miles per gallon (6,4l/100 km) alors que sa consommation officielle est donnée pour 20,9 mpg (11,2l/100 km), soit 75% de distance en plus! Le parcours long de 450 miles (724 km) se voulait pourtant le plus proche de la réalité et plutôt exigeant pour les voitures engagées. Malgré tout, les pilotes Andrew Marriott et Andy Dawson ont réussi à résister à l'appel du glougloutant V8 et à garder le pied léger pour signer ce record. Chapeau!

Cet exemplaire pourrait atteindre les 100.000 dollars lorsqu'il sera proposé aux enchères cette semaine à Dallas. Il s'agit d'une Ford Mustang Shelby GT350 de 1970, l'une des 789 produites et la dernière de son espèce.

Un exemplaire camouflé d’une Ford Mustang a été surpris en essai. Il cache un facelift qui ne sera pas qu’esthétique, car une nouvelle boîte automatique à 10 rapports pourrait faire son apparition à l’occasion de cette mise à jour. Cette unité fait déjà les beaux jours de la Chevrolet Camaro et devrait être disponible prochainement sur les Mustang coupé et cabriolet. En revanche, il n’a pas encore été précisé si elle serait associée au 4 cylindres Ecoboost et au V8, ou seulement au plus puissant des deux. La Mustang est actuellement proposée avec une boîte de vitesse automatique à six rapports. L’épais camouflage semble cacher des changements apportés aux feux arrière et à la face avant. Mais le design de la Mustang étant fortement apprécié, nous doutons que ces modifications soient très importantes. La Mustang faceliftée est attendue pour l’année prochaine après une présentation lors du Salon de Los Angeles ou de Detroit.