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Il existe trois manières de charger une Nissan LEAF. C'est plus qu'il n'en faut, que vous souhaitiez faire un appoint ou une charge complète, chez vous ou en route. Bref, charger sa voiture électrique est facile comme un jeu d’enfant. La preuve !
À l’ère des objets connectés, les voitures aussi se pilotent désormais de plus en plus grâce aux smartphone et applis. Bon, le smartphone n’a pas encore remplacé le volant, même dans les voitures électriques. Mais chez Nissan, grâce à l’app Nissan Connect EV, les déplacements et recharges de la LEAF connaissent une petite (r)évolution…
Elle est la première voiture électrique apparue sur le marché. En 6 ans, la Nissan LEAF a beaucoup changé, pour conforter son leadership. Histoire d’une métamorphose réussie.
La Nissan LEAF en veut toujours plus. Pas question de rester à 199 km d’autonomie. Grâce à sa nouvelle batterie de 30 kW, c’est désormais jusqu’à 250 km qu’elle peut parcourir en une seule charge. Largement de quoi couvrir les besoins quotidiens d’un conducteur belge.
A Londres, New York, Bruxelles, Anvers ou Knokke, les autorités ont toutes fait le choix de la Nissan LEAF. Idem pour de nombreuses compagnies de taxi. Preuve qu’en ville, vous pouvez vraiment lui faire confiance. Ces 4 arguments devraient finir de vous convaincre. 1. On ne pollue pas la ville Avec la Nissan LEAF, la voiture électrique la plus vendue dans le monde, on ne culpabilise plus de prendre sa voiture en ville et de polluer l’air en particules fines et autres émissions de CO2. Au contraire, on se réjouirait presque d’assainir l’air et de préserver la santé collective ! Pas de risque non plus de salir les façades avec les gaz d’échappement. Quant au bruit, il est nul, hormis un léger sifflement au démarrage. Vous imaginez comme la ville serait calme si toutes les voitures qui y roulaient, étaient des voitures électriques ?
Lancée en 2010, la Nissan Leaf est la voiture électrique la plus vendue au monde, avec plus de 200.000 exemplaires déjà écoulés. Pour la 2e fois de son existence, elle bénéficie d’une intéressante évolution.
Nissan vient de présenter une nouvelle version de la Nissan Leaf, qui se distingue par une autonomie portée à 250 km, en hausse de 26% par rapport à la version actuelle qui reste au catalogue.
La nuit, sur la route, le plus important est d’être visible. Cette idée a germé dans l’esprit de Hamish Scott. Récemment, cet inventeur a donc travaillé en partenariat avec Nissan pour développer une peinture phosphorescente. Une fois prête, ils l’ont appliquée sur la carrosserie d’une Leaf. Celle-ci vient d’effectuer sa première sortie officielle et a pris la direction des Pays-Bas.
Nissan USA se félicite déjà des résultats obtenus pour 2014 et plus particulièrement de ceux obtenus par la Leaf, sa compacte 100% électrique. En effet, fin septembre, Nissan avait déjà écoulé 21.822 Leaf, soit un total fort proche des 22.610 autos vendues l'an dernier sur l'ensemble de l'année sur le territoire américain. Bref, le constructeur se réjouit de ce résultat et sait déjà qu’il va dépasser le cap des 30.000 unités cette année, les ventes ayant enregistré une hausse de 36%. Cette année, la Leaf sera donc à nouveau la voiture électrique la plus vendue au pays de l’Oncle Sam.